スズキ ジムニー オイル交換/各種自動車メンテナンス

スズキ JA11 ジムニー カスタム 改造 F6A オイル交換

スズキ ジムニー JA11 リフトアップカスタム車輌 オイル交換

仕事が忙しくなかなか来店できなかった

カスタム度満点のジムニーがやってきました。

当店でおなじみの一番人気オイル

アッシュ

を使用しました。







スズキ JB23 ジムニー カスタム オイル交換

スズキ ジムニー JB23 カスタムリフトアップ! !

今回は、オイル交換作業です。

いつも定期的に、4000キロ前後でオイル交換をしています。

使用するオイルは、オーナー絶賛オイル、

当店一番人気オイルのアッシュです。











いつも定期的にオイル交換ありがとうございます。


スズキ JB23 ジムニー 駆動系オイルリフレッシュ! !

スズキ ジムニー JB23 車検&駆動系オイルリフレッシュ! !

今回は、ATF、フロントデフ、リアデフ、トランスファーのオイルを

交換しフレッシュしました。

なかなかまめに交換をしている車輌は少ないと思います。

せめて、2年に一回は交換してみてはどうでしょうか?

今回のように、車検時に一緒に交換をお勧めいたします。





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これらのオイルは、全ての車輌にあり、

しっかりリフレッシュをしてあげないと、

燃費にも、エンジンを回したときの軽さ、長持ち度にも

影響が出て、壊れなくてよいところが壊れてしまいます。

定期的に、走行量にはよりますが、2年に一回はどうでしょうか?


スズキ ジムニー JA71 レーシングクーラント交換

久しぶりの更新です。

サボっていた訳ではありません! !

という事で、今回はスズキジムニーJA71のクーラント交換です。

使用したクーラントは、IDI製レーシングクーラントで

ウォッシャー液ではありません・・・・・。

このクーラントは、名前の通りレーシング車向けで、

80℃ぐらいまでは温度が上がるのが早く

そこからは、なかなか上がりにくい性質を持っていて、

電動ファンなどが回り始めると、

今まで以上に温度が下がるスピードがアップし、

オバーヒートのしにくいクーラントです。

電動ファンなどの回る回数なども減るので、

エンジンや電気周りにも最高です。

レーシングカーだけではなく、一般車輌にも好評です。

一度試してください。







最近は体が疲れているみたいで、

すぐ眠たくなってしまいます。

今日はこの辺で・・・・・・・・。

明日からまた頑張る予定です。

いつも見て頂いてありがとうございます。


スズキ JB23 ジムニー カスタム6インチアップ オイル交換

スズキ じむにーJB23 6インチアップのオイル交換です。

このジムニーは、色々なパーツで改造されており、

去年にオーナーが代わり少しずつまた改造がされています。

今回は、アッシュのオイルを使いオイル交換と、エレメント交換です。



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オーナーは、しっかりと定期的にオイル交換をしていて

メンテナンスバッチリです。