フェンダーツメ折り（フェンダー爪折り）/フェンダー加工/インナー加工｜自動車・パーツカスタムプロショップ/専門店札幌のガレージアウェイク

2012年01月10日

フェンダーツメ折り加工！　三菱ギャランフォルティス

今日は、


冬なのに珍しくフェンダーツメ折り加工


しました！




施工した車は、この車！

三菱ギャランフォルティスです！








この車は、こんな感じで純正でコーキングが入っているので↓

















ツメ折りしただけで、こんな感じに↓



ほぼ確実にコーキングが剥がれてしまいます！





'なので、加工後は、このように
再コーキングして仕上げます！'





かなりペッタンコに折れました！





すると、こんな感じで↓



なんでこんなにわかりずらい写真しかないんだろう（涙）


最初の方の写真と比べると、だいぶ隙間ができたと思います！

これで、干渉しなくなったので安心して走れるようになったと思います！




フェンダーツメ折り最高～！！

2011年09月27日

ホンダ　ストリーム　リアフェンダーツメ折り加工！

ホンダ　ストリームの


リアフェンダーツメ折り加工しました！






こんな感じで↓





結構肉厚なので






ツメ折り機を使って










きれいに折れました～！







これでもっとツライチにできるよ～って言ってると思います（笑）



フェンダーツメ折り最高！！

2011年09月11日

ホンダ　エアウェイブ！　フェンダーツメ折り！　フォグ取付！

ホンダ　エアウェイブの

リアフェンダーツメ折り加工！！




こんな感じのツメなら↓
















ツメ折り機で！














ペッタンコに！














かなり隙間が出来ました～









あと、純正フォグランプ取付！












もともとこんな感じでフォグの部分が埋まっていたので↓













特殊工具をいろいろ使ってきれいにくり抜きました！











純正なので、スイッチもきれいに収まりま～す！

2011年09月04日

またまたトヨタ２０セルシオ　配線移設！

今度は、また別の２０セルシオです！





通常、こんな感じでインナーカバーを外すと真上に配線が通っておりますが↓








なぜか邪魔だったので移設しました！










横から見ると、ちゃんと上側を通っております。







これで、安心して走れますね～

2011年09月04日

トヨタ 20セルシオ　インナー加工！

今回作業した車は、以前フェンダーのツメ加工をした車です。


こちらの２０セルシオ！

今回は、こんな感じでインナーのカットした部分を







ゴミや、砂利などが入らないように、インナー加工しました！







これで、安心して走れますね～！

2011年06月12日

フロントフェンダーツメ折り加工！　スバルレガシィワゴン！

レガシィワゴンのフロントフェンダーのツメ折り加工をしました！








（今回はインナー加工無しです）




今回は、フェンダーがすでにちょっぴりめくれていたので、

修理ついでにペッタンコまでツメ折りしてきっちりコーキングして塗装しました！



フロントフェンダーは、ツメカットよりツメ折りの方が理想です！


強度が違いますので！
















でも、予算的には・・・

















やっぱりツメカットですか！？（笑）

2011年05月30日

トヨタ２０セルシオ　フロント　リア　フェンダー加工！

２０セルシオの前後フェンダーツメカット！




この車も、前回の１５クラウンと同じで、フェンダーアーチにモールが付いています！！







前後共にギリギリまでカットしてから、フルコーキングで仕上げました！





インナーカバーは、はかせるホイールにもよりますので、カットのみ施工しました。




これで、例のホイールはけるかなぁ・・・

2011年05月29日

トヨタ 15クラウン　フロントフェンダーツメ加工　モール加工

１５クラウンのフロントフェンダーのツメを加工しました！





この車は、純正アーチにモールが付いている車なので、
ツメ折り加工だと、板金塗装がほぼ確実で必要になります。





今回は、ツメカット、モールカット、コーキング加工で仕上げました！








写真では、ちょっと見ずらいかもしれませんが、加工は、なかなか大変でした！

ツメのカット＆コーキングそして、インナー加工！



これで、おそらくフェンダーめくれなくなったはずですがまた、何かあったら言って下さいね～

2011年05月07日

トヨタ　エスティマ　フェンダーツメ折り加工

トヨタ　エスティマのフェンダーツメ折り加工しました！


もともとこんな感じに↓





コーキングが入っておりますので






↑こんな感じにツメ折りすると・・・





↑コーキングが剥がれて塗装が割れてしまいます！



なので↓





再コーキング！

＆

アンダーコート仕上げ！！





コーキング＆アンダーコートで錆びません！



これで、まだまだ１５ｍｍぐらいはオフセット攻めれます！

ってことは、さらに１５ｍｍぐらいリムが深いの履けちゃいます！



フェンダーツメ折り最高！！

2011年04月18日

またまたリアフェンダーツメ折りしました！今回はスバルレガシィワゴン！

今回は、レガシーワゴンのリアフェンダーのツメ折りです。


こんな感じから↓








かなりペッタンコに折れました！








これでもう少し車高を落としても、スペーサー入れても大丈夫ですね！

2011年04月12日

ホンダＲＢオデッセイ　リアフェンダーツメ折り加工

今日もツメ折り加工しました！

ＲＢオデッセイリアフェンダーのツメ折りです！




ヒートガンで暖めながらゆっくりじんわり折っていきます！




今回は、右側に薄くパテが入っていたみたいで、ほんのちょっぴり割れてしまいました（－－）


左側は、きれいに折れました！





まだまだ、ツメ折り受付中で～す（笑）

2011年04月11日

Y34グロリアフロントフェンダーツメ折！リアフェンダーたたき上げ加工！

３４グロリアのフロントフェンダーのツメ折に挑戦しました！



純正フロントフェンダーは、だいたいこんな感じにインナーカバーが付いていて、ツメがあります。




通常は、フロントフェンダーはなかなかツメ折りできません。
フェンダーを膨らませないように、きれいに折るのはかなりの技術が必要です。

なので、今回もツメカットの予定で入庫していたのですが。。。









フェンダーとにらめっこしているうちに、なぜかツメ折りで、やってみたくなり（笑）



挑戦してみました！



まずは、ツメ折する部分のインナーカバーをカットして、ヒートガンで暖めながら
（この暖め加減がかなり重要です）



ツメ折機で、ゆっくり時間をかけて折っていきます。




かなりきれいに折ることが出来ました！





写真では解りずらいですが、コーキングを入れて↓





ゴミや、水がインナーの中に入ってこないようにマル秘加工をして仕上げました。（写真を撮り忘れました涙）



リアは、インナーをたたき上げ加工をして、アンダーコートを塗って仕上げました。（写真を撮り忘れました涙）



これで、低車高で走行しても干渉しなくなりますね！


この車は、エアサス車で、かなり低くなっててとてもカッコイイです！

2011年03月24日

トヨタ１６アリスト　１９インチ　ＳＰ３装着！　フェンダー爪加工

１６アリストのフェンダー爪加工です！



こういうのがあるので



こんな感じにうすうすにしてコーキングしてからの



装着です（早）
（写真はリムの保護のために緑のマスキングをしてあります）

もう少し車高を微調整して、再度トー調整して、試運転してから納車です！

苫小牧の○○様もう少しお待ちくださいね～！

2010年06月10日

トヨタ　マークⅡ 110系フェンダー爪折り加工

トヨタ マークⅡ 110系 フェンダー加工 爪折りです。

















こんな感じに仕上がりました。

これでタイヤの当たる心配がないですね。

2010年04月29日

フェンダー爪折り作業　トヨタ　アルファード

なかなか暖かくなりませんね。

でも夏タイヤに交換は皆さんしていると思いますが、

今回も、フェンダーにタイヤがあたってしまうため

フェンダーの爪折り作業です。












このような感じで爪折り作業が終了し、

無事フェンダーからタイヤが交わすようになりました。

爪折り作業は、片側５０００円からになります。

ご相談下さい。