三菱デリカD：5/スペースギアパーツ加工取付・交換/カスタム・ドレスアップ｜自動車・パーツカスタムプロショップ/専門店札幌のガレージアウェイク

2010年09月07日

三菱デリカスペースギアユーロテールに交換＆マフラーレス! !

三菱 デリカ スペースギア ユーロテール交換＆マフラーレス加工! !

九州のデリカ専門店、オートフラッグスさんからの

新発売ユーロテールの装着で、リア回りが今までにない

スペースギアに変身しました。

オーナーの要望で、マフラーが見えないほうがかっこよいのでは

（私の意見でしたが）見えないほうがかっこよいということになり、

マフラーレス加工も一緒に行いました。










テールの配線が、前に使用していたテールの配線加工がしてあったため、

配線の復旧作業から入りました。









リアから見た感じがかなり変わりましたね。

これからのカスタムも見どころです。

2010年06月08日

三菱デリカスペースギアプロジェクターヘッドライト加工! !

三菱 デリカ スペースギア ヘッドライト加工

ヘッドライトにＨＩＤプロジェクターをインストールしました。

CCFLエンジェルリング付きのプロジェクターで、

ＨＩＬＯ切り替え式です。


















今回の仕様は、ハイ側のみのインストールで

ハイ側ロー側ともに加工が可能です。

４灯式にも出来ますので気になる方はお問い合わせ下さい。

2010年04月22日

三菱デリカＤ５簡単リアシーと脱着キット取り付け

三菱 デリカ Ｄ５　リアシート簡単取り外しキット取り付け! !

Ｄ５のリアシートを工具を使用せずに付けたり外したりが出来

リアのラゲッチルームをフルで使用ができるようになります。







写真の撮り忘れですが、

サイドステップや、走行中のＴＶ鑑賞も出来る

ＴＶキット取り付けも行いました。

2009年06月20日

三菱デリカＤ５オーバーフェンダー＆タイヤホイール装着

三菱 デリカ Ｄ５　オーバーフェンダー＆タイヤホイールを装着しました。

オーバーフェンダーは、オートフラッグス製のもので

形や収まりのとてもよいものです。

ホイールは、ミッキートンプソンクラッシックⅡで

四駆らしさとドレスアップに最適ホイールです。











ワイルド間がたっぷり出てかっこよくなりました。

2009年05月07日

三菱デリカＤ５フロントバンパープロテクター装着! !

久しぶり更新です。

ゴールデンウィークは皆さん充実した生活を過ごせましたか？

僕は、かなり充実していました。

なかなか時間が合わなく、家族や、子供とずっとしっしょに

いろいろな所へ遊びに行きました。

天気もよく、とてもよい休みとなりました。



休み前に出来上がった、三菱 デリカ Ｄ５です。

今回は、オートフラッグス製のフロントバンパープロテクターの

塗装取り付け、フォグなどの配線です。












２インチアップしたデリカのフロントマスクがかなり変わり、

三菱らしさが出たような気がします。

いかつい感じになり、この大きなボディーを

よりいっそうワイルドにしています。


変身前のデリカＤ５　　こちら

2009年01月03日

２００８年　カスタムカー紹介! !　三菱デリカＤ５

三菱デリカＤ５　カスタム車輌

スペースギアからフルモデルチェンジをしてD５が生まれました。

Ｄ５は四輪独立の足回りストラット方式になり

アルファード、エルグランドなどのワンボックスカーの

イメージに近くなりました。

しかし、デリカはリフトアップすることで

乗り心地もそのままむしろ良くなった状態で、

ワイルドに変身します。









６インチアップ車輌です。

こちらは、２０インチホイールを装着し、

オンロードハイリフターって感じです。

ＰＤマガジンにも特撮にて登載されております。










こちらは、車高調にて２インチアップ仕様です。

オーバーフェンダー、タイヤホイール、輝いています。

２インチアップでもここまでの変身が可能です。

まとまりのアルスタイルでかっこよいです。




今までのデリカＤ５



こちら

2008年07月04日

三菱デリカＤ５　カスタム　パーツオーバーフェンダー

三菱　デリカ　Ｄ５　パーツ　オーバーフェンダー取り付け。

車高調で２インチアップしタイヤホイールも履かせたＤ５です。

足回りが組みあがり四輪アライメントをとりました。








オートフラッグス製のオーバーフェンダーも付き

よりいっそうワイルド感がましました。

ブラックボディーにピカピカホイールたまらないです。

まだまだリフトアップしているＤ５は少ないので

目立つこと間違いないでしょう。

2008年06月27日

三菱デリカＤ５　カスタム　パーツ車高調　取り付け完了

三菱　デリカ　Ｄ５　車高調取り付け完了! !

このパーツは、フロント全長調整付きの車高調で

乗り心地が抜群によいです。

車高のセッティングと、タイヤホイールを履かせたときの

タイヤハウス内の加工が終わりました。







この状態で、四輪アライメントをとり、

草稿に支障がないようにしっかりと測定し調整します。

あとは、オーバーフェンダーを塗装し、

取り付けして今回の作業は終了です。

もう少しですお待ち下さい。

2008年06月23日

三菱デリカＤ５　カスタム　パーツ車高調

三菱　デリカ　Ｄ５の車高調　パーツ取り付け。

とりあえず、車高調が組みあがりました。

これから車高のセッティングと、タイヤホイールを履かせ

ボディーのカスタム加工をします。








このデリカ Ｄ５は、ただ車高を上げるバネなどだと

フロントのストラットの下の皿が邪魔をしてしまい

大きなタイヤを履くことが出来ません。

このオートフラッグス製の車高調だと

そんな心配をせずに大きなタイヤを履かせることが出来ます。

乗り心地も最高です。

2008年06月22日

三菱デリカＤ５カスタム　車高調＆オーバーフェンダー　パーツ取り付け! !

三菱　デリカ　Ｄ５　リフトアップ車輌が入庫しました。

今回は、オートフラッグス製の車高調と、オーバーフェンダーの

パーツ取り付け＆改造、加工です。

この車高調を使用し、２インチのリフトアップです。








タイヤホイールも新品で、グットリッチのオールテレーンに

ミッキートンプソンのホイールです。

タイヤサイズが、２４５／７０Ｒ１６を履かせます。

色々な箇所がハンドルを切ったりすると当たってしますので

加工も必要になってきます。

随時アップしていきます。

2008年03月01日

ミツビシ　デリカ　　Ｄ５　　カスタムパーツ　マッドフラップ

ミツビシデリカＤ５　6インチアップ　カスタム車両! !

夏タイヤのチョイス、『サイズ合わせ』が終了し

マッドフラップの取り付けも終わりました。

今回使用したマッドフラップは、

九州にあるショップオリジナルで、

オートフラッグスさんの物を使用しました。

マッドフラップに、アウェイクオリジナルステッカーを貼り、

使用させてもらいました。







今回の使用は、エアロにオーバーフェンダー

更に、６インチアップということで、

マッドフラップも加工をし取り付けました。

昔のデリカからですが、マッドフラップの良く似合う車です。

ワイルド感がでて、やる気が漲っています。

まだここまでやっているデリカはあまり見たことがありません。

最終的な完成形が楽しみな車両ですね。

これから、オーナーと一緒に煮詰めていきます。

お楽しみ下さい。

2008年02月29日

ミツビシ　デリカ　　Ｄ５　　カスタム

三菱 デリカ Ｄ5 カスタム。

今回は、マッドフラップの取り付けと、

夏タイヤのサイズ合わせに入庫しました。




とりあえず、265/70Ｒ16を履かせてみました。

やはり、かなり迫力のあるスタイルに変身しました。

ところが・・・・・。予想はしていたのですが、

フロントのタイヤが・・・・・。





こんな感じでぶつかってしまいます。

本当のところは、この外径ぐらいのタイヤを履かせたいのですが

オーナーの希望により、あまり加工はせずに履けるサイズということで、

去年はいていた、２０インチホイールをいかし

255/50Ｒ20ぐらいのサイズで、

収めようかなと思っています。

春まではまだまだ、でもないのですが、

オーナーとゆっくり決めて行きたいです。

2008年02月12日

三菱　デリカ　　Ｄ５　　カスタム

三菱 デリカ　Ｄ５ カスタム ６インチアップ

綺麗な画像が撮れたので紹介します。

デリカは、やっぱりリフトアップするとカッコイイですね。

全国的にもまだ、デリカＤ５人口が少ない中

６インチアップは、珍しいのではないでしょうか？

しかも、エアロ付きでよりいっそうワイルド感があります。

オーナーも最初は、抵抗があったみたいですが、

エアロ付きの車でも、全く問題ありません。

乗り心地も、車高調が付いていて、

硬くなってしまうのかなぁと、思ったのですが、

実際、とてもしなやかで、ふわふわ感も無く

踏ん張りの効く車高調です。

車高が上がった分、高速でのロールも気になっていましたが

ぜんぜん気にならなく、高速クルージングもバッチリです。












今は、春に向けて、去年用意した

２０インチのホイールを使い、タイヤのチョイスを考えています。

夏タイヤを履かせたときの、スタイルが早く見たいです。

2008年01月31日

三菱　デリカ　Ｄ5　カスタム　改造　６インチアップ製作! !

三菱 デリカ Ｄ5 とうとう出来上がってきました。

かなり大きくなって迫力のある車になりました。




この車高がノーマルです。







一番気になっていた、４インチキットと、車高調の組み合わせですが

ノーマルとほとんど変わりなく、まして良くなった感じです。

ノーマルのふわふわ感が無く、快適です。

こんなに大きなＤ５は、見たことが無いですが、

とてもかっこよく決まりました。

春に向け、これからタイヤのチョイスをオーナーと考えていきます。

やっぱり4ＷＤ車は、リフトアップが良く似合いますね。

夏タイヤを履かせたスタイルがとても気になります。

2008年01月26日

三菱　デリカ　Ｄ5（D:5）　マフラー製作! !

三菱 デリカ D5（D:5） のマフラーを製作しました。

今回は、１０センチ下に足回りとエンジンが下がるため

マフラーの位置を上に持ち上げました。






こんな感じで、マフラー用のアルスターというパイプを使いました。

なかなか収まりも良く、上手くいき一安心です。





前後ともに車高調が入り、タイヤを付けて着地してみました。

かなり大きな車に大変身です。

その後すぐにタイヤを外して細かい所の調整作業に入ったので

写真を撮るのを忘れました。

出来上がり次第紹介します。