2011年03月16日
LEDリフレクター LED加工修理! 特殊工具
先日、LEDリフレクターの修理をしました。既製品のLEDリフレクターがこのように ↓
8粒ほど点かなくなっておりました。 このLEDリフレクターは、ヒートガンとかでレンズを外せるものではないので、特殊工具の登場です!
超音波カッターといいます!
こんな感じで、カットしていきます。 きれいに剥がれたところで、点灯してみるとやはり8粒点きません。
裏側を良く見ると・・・
抵抗のところのハンダ付けが足りていません! 増しハンダをして点けてみると
点きました!・・・ って、あと、4粒点いていません。。。 もう一度裏側を確認しても何も不具合が見つかりませんでした。 一ヶ所づつ電気を流しながらテスターを当ててみると発見できました!
左上部の抵抗がダメになっておりました。 抵抗値を計ってみると200Ωでした。
社内を探してみると、LEDテール作製キットの中に200Ωの抵抗がありました! 大きさはこんな感じです↓
真ん中が既存で付いていた物です。 下がテールキットに入っていたものです。 かなり小さいので、ピンセットでつかみながら作業していきます。
ものは違いますが、接続後点灯して見ると明るさなども問題無く点きました!
レンズを戻して接着し、修理完了です。 これを、リアバンパーに移植します!
- posted by awake |
- 05:11 |
- トヨタ ハイエースの修理・整備・車検/パーツ修理 |
2010年03月25日
トヨタ ハイエース200系 車検整備&タイミングベルト交換
トヨタ ハイエース 200系バン 車検整備&タイミングベルト交換です。 90000万キロ突破で仕事で使用している車輌なので あまり預かる機会がないため、今回一日で車検をとり 足回りの整備、ブレーキパット交換、シャシブラック塗装 タイミングベルト、ウォーターポンプ交換、ファンベルト交換を行いました。 なかなかここまでの作業を一日で仕上げるには大変でしたが どうにか作業も終了し無事に納車できました。![]()
この二枚しか写真がありません。 撮り忘れました。
- posted by awake |
- 08:11 |
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2009年08月01日
トヨタ ハイエース200系 ロング ワイド ハイルーフ カスタム ロックフォードデモカー
トヨタ ハイエース200系 ロング ワイド ハイルーフ カスタム ロックフォードデモカー タイヤ交換! ! 大変なことが起きていました。 タイヤが、プックリと・・・・・・。 今にも破裂しそうな感じです。![]()
このままでは静岡までの走行は危険です。 早急にタイヤを注文し、タイヤ交換をしました。 無事に静岡まで帰ることが出来るでしょう。 また遊びに来てください。
- posted by awake |
- 09:17 |
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2008年05月10日
トヨタ 100系 ハイエース フロントショック&プロペラシャフト交換
トヨタ ハイエース (100系)の フロントショックと、フロントプロペラシャフト交換です。 仕事で使用しているこのハイエースは、 いつもかなりの荷物を積んで走り回っています。 純正のショックもオイルがにじみ抜けかかっていました。 プロペラシャフトもかなりの負担がかかり、 スパイダーの部分が、粉々になっていてバラバラでした。![]()
今回使用したショックは、モンローのショックで 純正のものより大分太くなっていて ショックの効きもかなりよかったです。 これで乗り心地もよくなるでしょう。
- posted by awake |
- 23:51 |
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既製品のLEDリフレクターがこのように ↓
8粒ほど点かなくなっておりました。
このLEDリフレクターは、ヒートガンとかでレンズを外せるものではないので、
超音波カッターといいます!
こんな感じで、カットしていきます。
きれいに剥がれたところで、点灯してみるとやはり8粒点きません。
裏側を良く見ると・・・
抵抗のところのハンダ付けが足りていません!
増しハンダをして点けてみると
点きました!・・・
って、あと、4粒点いていません。。。
もう一度裏側を確認しても何も不具合が見つかりませんでした。
一ヶ所づつ電気を流しながら
左上部の抵抗がダメになっておりました。
抵抗値を計ってみると200Ωでした。
社内を探してみると、
真ん中が既存で付いていた物です。
下がテールキットに入っていたものです。
かなり小さいので、ピンセットでつかみながら作業していきます。
ものは違いますが、接続後点灯して見ると明るさなども問題無く点きました!
レンズを戻して接着し、修理完了です。
これを、







