ガレージ アウェイク

トヨタ ランクル７０ ＨＺＪ７７ タイミングベルト＆ウォーターポンプ交換

最近は、タイミングベルトではなくチェーンを使用している車が多くなってきました。

今回は、このごうランクルが２回目のタイミングベルト交換時期がやってきて、一緒にウォーターポンプとファンベルトも交換しました。

ベルトを使用している車輌は、１０万キロをめどに交換をしなくてはならなく

万が一このベルトが切れてしまうとエンジンに大打撃を与えてしまい

下手すればエンジン乗せ替えと言う事態にもなります。







まずは、バラシテばらしてウォーターポンプの交換です。





そして、タイミングべっるとテンショナーの取り付け






クランク、カムシャフトの位置を合わせてベルトを張り






ベルト交換シールを貼って






クーラントを入れ量をチェックして完了です。

外装は・・・・・・・・・ですが、エンジンはまだまだ絶好調です。

大切に・・・・・・・・笑! !

• posted by awake　|
• 22:44　|
• トヨタ ランドクルーザー70 （ランクル70）　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

トヨタ ランクル７０ ＢＪ７０ ドライブシャフト破損修理! !

今回は、ドライブシャフトの破損と言うことで入庫し

足回りをばらし始めました。

ばらしていくと、ナックルの内部が大変なことになっていて、

オイルシールなども、ちゃんとはまっていなく歪んでいたり

絞まっていなきゃダメなボルトが緩んでいたり

Ｃリングが入っていなかったりなど

危険な状態で、ハブ回りや、ナックル内部、

ベアリングなどを全てオーバーホールし、灯油のプールにて洗浄し

グリスを入れなおして、という作業でした。

無事にドライブシャフトの交換も終わり、

四駆での走行ができるようになりました。

• posted by awake　|
• 22:07　|
• トヨタ ランドクルーザー70 （ランクル70）　|
• コメント(3)　|
• トラックバック(0)

トヨタ ランクル７７ ＨＺＪ７７ 車検整備 足回りリフレッシュ! !

今回は、旭川からのお客様で車検の以来でした。

車検と一緒に、ハンドリングの悪さや、ブレーキの利きの悪さなど

点検整備しました。


















タイミングベルト交換、ウォーターポンプ交換、ファンベルト交換、

フロントパット ローター交換、エアクリーナ交換、

フロント リア トランスファー ミッションオイル交換、

フロントハブ オーバーホール＆シール交換、

リーフブッシュ（デューン製）交換、ショック（ポロコンプ３０００）交換

ステアリングロットリレーエンド交換、シャシブラック塗装

などなど色々メンテナンスしました。

ショックもスカスカの状態でオイルもダダ漏れでした。



ステアリングのブレも無く、乗り心地もよくなり、

まっすぐは知るようになりました。もちろんブレーキもバッチリです。

金曜日納車に伺います。よろしくお願いします。

• posted by awake　|
• 23:18　|
• トヨタ ランドクルーザー70 （ランクル70）　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

トヨタ ランクル７３　車検整備! !

出来上がりの写真しかありません・・・・・・。










すみません、と言うことで・・・・・。

• posted by awake　|
• 21:54　|
• トヨタ ランドクルーザー70 （ランクル70）　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

トヨタ ランクル７０ ＨＺＪ７３ ブッシュ交換! !

ハンドルのブルブルが酷くなってきて、段差など越えると

よりいっそうステアリングに、ブルブルと伝わってきていました。

ブッシュを見てみると、ひび割れ＆ぼろぼろに・・・・・。

これは、タイヤがブルブルしてもおかしくないですね。









デューンのブッシュに交換しました。







ホイールバランスも酷く狂っていたため

バランスも一緒にとり、快適走行が可能になりました。

• posted by awake　|
• 21:44　|
• トヨタ ランドクルーザー70 （ランクル70）　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

トヨタ ランクル ７０ ＰＺＪ７０ のデフロック修理です。

リアのデフロックが入らないということで入庫し、

色々調べていると、トランスファーのインジケータースイッチの

カプラーが青い粉を吹いていました。

水などにより腐食したのでしょう。

カプラーを外して見てみると、接点部分がお亡くなりになっていました。











新品パーツを取り寄せ、交換し無事に直りました。

フロントのブレーキパットがあと一歩で・・・・・・・・？

という状態で、セーフ

パット交換もし、納車しました。

• posted by awake　|
• 22:00　|
• トヨタ ランドクルーザー70 （ランクル70）　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

トヨタ ランクル ７０ 改造カスタム車輌 ラジエター洗浄! !

今回は、車検整備とオーバーヒートするということで入庫し

原因は明らかにラジエターの泥詰まりで、走っていても空気が入らなく

クーラントが冷えない状態になっていました。












実際外してみても反対側が全く見えません。

ラジエターのコアは、高圧洗車機で洗ってしまうと

フィンがつぶれてしまい、意味の無いラジエターになってしまいます。

水道の水を使用し、ホースで地道に洗浄しました。

ドロ遊びは楽しいですが、ほどほどに・・・・。

• posted by awake　|
• 00:14　|
• トヨタ ランドクルーザー70 （ランクル70）　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

トヨタ ランクル７０ ＨＺＪ７７ のブレーキ修理です。

この車輌が入庫した時点でかなり危ない状態で、

パットも無く、ローターもかなり削れ、

あと少しでローターが無くなり、割れてしまい

ブレーキが全く利かなくなって、しまいには走行中ですと

いきなりロックしてしまうことにもなりかねない状態でした。










ブレーキ回り修理と一緒に、ハブ回りのベアリングの

オーバーホールも行い、水が入ってしまっていたのか

サビサビで交換しました。

• posted by awake　|
• 23:03　|
• トヨタ ランドクルーザー70 （ランクル70）　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

トヨタ ランクル７０ PZJ70 カスタム! !

日産サファリの純正ウインチ、ウォーン８０００を取り付けしました。

ランクル７０用にウインチベットを製作し、アプローチアングルをかせぐため

ボディーをウインチの当たらないようにカットし

後ろにオフセットし取り付け、ワイヤーもよれて、危険な状態でしたので、

ファイバーロープに変更しました。











これで山に入っても安心して脱出できますね。

• posted by awake　|
• 08:05　|
• トヨタ ランドクルーザー70 （ランクル70）　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

トヨタ ランクル ７０ ランクル７７ エンジンリフレッシュ! !

エンジンのリフレッシュという事で、ワコーズ製フラッシングオイルを使用し

エンジン内部を綺麗にし、当社一番人気のアッシュオイルにて

エレメント交換もしました。

エンジン音も静かになり、レスポンスも向上しました。












今回の作業とは無関係なのですが、スモールランプが・・・・・・・・。

ピンクはナイショ!!!!!!!!!

オーナーのゼッパー君、オレンジのペイントカラーと間違え

レッドを買ってしまったみたいです。

実際ランプを付けてみると、ピンクに見えてしまいます。

これは違法ですよ。

でもきっとゼッパー君は、気に入ってると思います。

だって喜んでいたもんね～～～～～～。

• posted by awake　|
• 23:17　|
• トヨタ ランドクルーザー70 （ランクル70）　|
• コメント(2)　|
• トラックバック(0)

トヨタ ランクル ７０ HZJ73 夏タイヤ交換! !

去年の暮れに出来上がった車輌です。


こちら










まだ履いたことのなかったマッドタイヤです。

これからこのタイヤでクロカンなど色々楽しんでください。

ブラックホイールもなかなかカッコイイです。

• posted by awake　|
• 00:15　|
• トヨタ ランドクルーザー70 （ランクル70）　|
• コメント(2)　|
• トラックバック(0)

トヨタ ランクル ７０ ＰＺＪ７０ 夏タイヤ装着

前回フライホイールとリアリーフ修理が上がった車輌です。

今年は、４×４イベント ジオランダープレゼンツトライアングルの

絡みもあり、ジオランダーＭＴ＋ ２３５/８５Ｒ１６を履きました。

これでトライアングルは、６０００円で参加できます。

ジャパンファイナル目指して頑張ってください。










まだ夜の走行には気をつけて、

ブラックアイスバーンがありますので・・・・・・。

• posted by awake　|
• 01:39　|
• トヨタ ランドクルーザー70 （ランクル70）　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

トヨタ ランクル ７０ HZJ７０ ハブ修理完了　　HID取り付け

バックオーダーだった純正パーツも揃い、ハブ修理が終わりました。

今回は、HIDの取り付けも行いました。






右のタイヤの角度がおかしかったですね。







両側のハブベアリングなど、消耗パーツを全て交換しました。

これで安心して走行できます。

大切に走行しましょう。





最近は、H4 HILO のHIDはこんな感じになってきたみたいですね。

今までは、ひとつのバーナーでスライド方式を使い

HIとLOを切り替えていたのですが、

HIはHIで、LOはLOになっています。

このおかげで、バーナー自体の後ろ側のスペースも

場所をとらない設計になっています。

この方式だと、スライドが壊れる心配がなくなり、

HIもLOも一緒に点かなくなる心配がなくなりました。





２４V　６０００K　５５W　の物を使用しました。

メチャクチャ明るいです。

この仕様で、４万５．６千円？

確かそのくらいです。　忘れてしまいました。

しかしこの明るさで、この仕様

更に、３年保障! !

この金額たまりません! !

• posted by awake　|
• 23:40　|
• トヨタ ランドクルーザー70 （ランクル70）　|
• コメント(1)　|
• トラックバック(0)

トヨタ ランクル ７０ PZJ７０ フライホイール＆リーフ改造







こんな感じにバラバラになってしまったフライホイールです。





違う車種のものを取り付けたところです。





なかなか部品が揃わずやっと組みあがり、ミッションを乗せました。

実際乗せたのは結構前なのですが・・・・・。

なかなか更新できませんでした。







この車輌も、リアの足回りがお亡くなりになっていました。

見事に親リーフが骨折! !







この車輌は、ランクル７７のリアリーフを使用しているため、

ロングスパンになっています。

今回は、中古であった７７の純正リーフを使用しました。

今までのリーフとは違いホイールベースが長くなり

ショックの位置や、バンプストッパーの位置など変更改造しました。

車高をあわせるため、増しリーフなど色々改造し、

いい感じの車高になり、一安心! !

• posted by awake　|
• 23:25　|
• トヨタ ランドクルーザー70 （ランクル70）　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

トヨタ ランクル７０ ＰＺＪ７０の改造の続きです。

トップレンジャー製のウインチの取り付けで、

ウインチベットの製作をしました。









ウインチを使用する際は、かなりの力がかかりベットに負担がかかります。

強度を出すために、６ミリの鉄板を使用して鉄板の曲げ加工をし

強度を出して、少しでも軽くするように製作しました。

このランクルは、マニュアルハブに交換し納車です。

部品か届き次第納車できそうです。

• posted by awake　|
• 08:16　|
• トヨタ ランドクルーザー70 （ランクル70）　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)