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ドノーマル状態の三菱ＥＫワゴンをここまでカスタムした

ツカ嫁ＥＫワゴンです。

去年は、ツカ夫婦にこのＥＫからジムニーまでお世話になりました。










見事にエアサス、この車高、内装、外装、カスタムオーディオ

色々改造していただきました。

ここまで仕上がっているのですが・・・・・。

今年もまだまだたくらみが？

楽しみです。

• posted by awake　|
• 12:48　|
• 三菱 eKワゴンのパーツ加工取り付け・交換／カスタム・ドレスアップ　|

三菱　ＥＫワゴン　ＨＩＤ　フォグランプ　パーツ取り付け! !

このカスタムされたＥＫワゴンは、ドノーマルの状態から

仕上げられた車輌です。

内装、オーディオ、外装、足回りエアサスなどなど

カスタム満点のＥＫワゴンです。






このカスタムされたＥＫワゴンの色々な画像です。

こちらです

• posted by awake　|
• 21:55　|
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三菱 ＥＫワゴン カスタム改造が終了し納車です。

このＥＫワゴンは、外装、内装ともにカスタムし

イベントなどで活躍していく車両です。





このＥＫワゴンは、もともとドノーマルの車両で

一からのカスタムです。







外装は、とてもワイルドでスパルタンなエアロが装着されており

ホイールも１７インチの大口径が履かさっています。

ＥＫワゴンに１７インチを履かせるには、

フェンダーや、タイヤハウス内の加工が必要で、

目に見えない加工が色々されています。

更に、エアサスで車高もかなり低く

ＥＫワゴンでは、かなり完成度の高い車両です。

最近では、軽自動車でも１７インチが当たり前になって来たなか、

このＥＫワゴンに履かせたホイールは、

今までにないくらいに、大きく見え

車両自体もワイルドになった気がします。






室内も、シートカバーなどでカスタムしていて、

一番後ろのラゲッチルームには、

カスタムオーディオが、インストールされています。

オーディオもロックフォードできまっており、

ＬＥＤにてライトアップもしています。

夜になると、青い光がとても輝いています。





ありがとうございました。

エアロを壊さないように気をつけて運転してください。



'去年にこのＥＫワゴンを納車してからの

今日に至る紹介ブログです。'


セキュリティー＆ナビ取り付け


とりあえず納車日


エアサス取り付け


エアサス取り付け＆車高セッティング


車の購入からカスタム改造まで本当にありがとうございました。

• posted by awake　|
• 23:53　|
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三菱 ＥＫワゴンのエアサス取り付けの続きです。

とりあえず取り付けしたエアサスを１７インチのホイールを履かせ

車高のセッティング作業です。




リアは、フェンダーの耳を折り、あたる部分を削ったりと・・・・。



問題のフロントです。

車高調整の付いたエアサスですが、この車高が車高調の

安全圏の範囲で、マンカイに上げたときの一番低い状態です。

車高調を下げるとまだまだ低くすることが出来ますが

これ以上低くすると大変なことになってしまいます。

これでも、フェンダーや、エアロの加工が必要です。






１７インチのホイールを履かせ、車高を下げると

かなりかっこよくなりそうです。

エアロを取り付けした出来上がりの姿が、

楽しみになってきました。

• posted by awake　|
• 00:03　|
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三菱 ＥＫワゴン 　エアサスの取り付けです。

このＥＫワゴンは、ドノーマルの状態から

足回りや、タイヤホイール、エアロ、オカスタムオーディオと

グレードアップされていきます。

この変化を少しずつ、紹介していきます。








　　　　　　　　　　　　　　　

久しぶりにタケちゃんが足回りをいじっています。

ちょうど配管作業中で、笑顔で黙々と仕事をこなしています。


今現在の状況は、タケちゃんがリアのオーディオを

製作中で、一緒にエアサスのタンクなどをインストールして行きます。

• posted by awake　|
• 22:33　|
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ミツビシ　ＥＫワゴン! !  とりあえず本日納車です。

雪解けと同時にもう一度車を預かり、

足回りや、タイヤホイール、エアロ、内装オーディオ

などのドレスアップを予定しています。






シートカバーの取り付けです。
カバーだけでも車の中が一段と綺麗でよくなりました。






そろそろお客さんが取りに来ます。
急いで洗車です。寒くて手が凍りそうになっていました。


今日も朝から雪かきで皆疲れている中頑張りました。

明日も雪が降るのかなぁ？晴れると良いなぁ。

• posted by awake　|
• 21:20　|
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