2009年01月03日
2008年 カスタムカー紹介! ! トヨタ16アリスト
トヨタ16アリスト カスタムオーディオ! ! このアリストは、足回りエンジンがガレージライズアップさんでの チューニングで、オーディオ、セキュリティーがアウェイクです。 ライズアップさんとのコラボレーション製作でした。![]()
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フォース製のセキュリティーの取り付けや、 モニター埋め込み、トランクルームオーディオインストール などを行いました。 エンジンルームを見てもただただ大きいタービンや、 物凄いパイピングたまりません。 このアリスト製作は こちらから
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- 21:51 |
- トヨタ16系アリストのカーオーディオインストール/カスタム製作・加工取付 |
2008年06月19日
トヨタ 16アリスト カスタム オーディオ! ! 完成
トヨタ アリスト カスタムオーディオ完成! ! このアリストは、ガレージライズアップさんとのコラボレーションで エンジン、足回りは、ライズアップさん セキュリティー、ナビ、オーディオはアウェイク と、言った感じで製作されています。 スピーカーは、フロントスピーカー ボストン サブウーファー イメージダイナミックス メインデッキ ナビ アルパイン アンプ ロックフォード×2 セキュリティー フォース の構成でカスタムオーディオ&セキュリティーが組まれております。 エンジンに関しては、とても大きなタービン よく解からないものが沢山付いています。 ブレーキシステムは、エンドレスが入っていました。 詳しくは、ガレージライズアップさんまで・・・・・。![]()
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今までの製作模様
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2008年05月28日
トヨタ 16アリスト カスタム オーディオ! ! パートスリー
トヨタ 16アリスト カスタム オーディオ! ! パートスリーです。 今回は、出来上がったAピラーに埋め込んだ フロントスピーカーのツイーターです。ツイーターの大きさに穴を開け、パテで形を作り スピーカーの角度を決め取り付けます。 ツイーターをAピラーに取り付けることによって 車の中で音楽を聴いているとき、高い位置での音楽が楽しめます。 ブラックレザーでピラーを張り完成です。
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2008年05月24日
トヨタ 16アリスト カスタム オーディオ! ! パートツー
トヨタ 16アリスト オーディオ日記パートツー! ! 空調パネルの移動です。 今回は、空調パネルの付いていた所にモニターを埋め込むため 移動し、モニターも見やすく、空調のコントロールも すぐ手の届く所に移動します。 ジャーン肘掛のコンソールボックスの中にセットします。
コントロールパネルの枠をMDFにて製作し コンソールボックスにピッタリと入るように加工します。
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もちろん配線が短いため、延長作業です。 この延長作業も気が遠くなるほど大変で、 一本一本はんだで配線をとめます。 配線もかなり沢山あり、細い線ばかりで間違えないように 気を張っての地味な作業です。
内装色にあわせ、レザーを張り完了です。 このように、たいていの物は配線の延長や、作りこみにより 車両の中のカスタムが可能です。 お問い合わせ下さい。
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- 22:58 |
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2008年05月24日
トヨタ 16アリスト カスタム オーディオ! ! パートワン
トヨタ 16アリストのカスタムオーディオ日記です。 パートワンは、いつも出来上がってしまうとなかなか見ることのない 内張りの内側です。ドアの内張りをはがし、ビニールなど張さっているものをはがし シリコンオフ(シンナー)にて、綺麗に鉄板を出します。
フロントスピーカーの取り付けるベースとなる、インナーボードです。 内張りや、窓のスライドにぶつからないように 形をかたどり、水分を含まないよう塗装します。 取り付けは、ドアの鉄板にしっかりボルトナットで固定します。
スピーカーから出る音の良し悪しを大きく左右する ドアのデットニング(ドア防振)です。 大きく開いた、サービスホールを埋め 音が反響しそうな所に防振財を貼り付けていきます。 このとき、はがれないようにがっちりと脱脂し 貼り付けていきます。 配線にも気を使い、慎重に作業をします。 この作業があるのとないのでは、 かなりの音の差が出て、天と地ぐらいの勢いです。
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- 22:18 |
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