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JZA80スープラ タービンブロー・・・

2013年3月28日
 点検中のA様のスープラ・・・・








予想どおりのタービンブローです。

前側(プライマリータービン)はバラバラ・・・・





後ろ(セカンダリータービン)もガタガタ・・・クラック入り。




原因は、フロントパイプを社外の触媒なしストレートに交換してたから・・・

ブースト圧の制御ができない状態でおそらく1.7K以上のブースト圧がかかっていたはず・・・・・そりゃ~壊れる・・・・



早急に検査済み中古タービンを手配しました。




純正のフロントパイプも手配して到着待ち。