CP9Aランエボ６／クラッチレリーズシリンダー交換完了！
2013年4月24日
S様おランエボⅥのクラッチレリーズシリンダー交換が完了しました。
ATSの強化クラッチが入って作動変換パーツがついています。
フルード漏れの原因は、作動変換パーツとスレて破れたゴムブーツの穴です。
純正のレリーズシリンダーを分解して作動変換パーツに合うように組み立てて取付完了です。
本日納車になります。
名古屋のお土産も ありがとうございました。
ATSの強化クラッチが入って作動変換パーツがついています。
フルード漏れの原因は、作動変換パーツとスレて破れたゴムブーツの穴です。
純正のレリーズシリンダーを分解して作動変換パーツに合うように組み立てて取付完了です。
本日納車になります。
名古屋のお土産も ありがとうございました。
新着情報
CP9AランエボⅥ タイヤ交換と同時に車高調整＆アライメント調整
2019年10月26日
CP9AランエボⅥのタイヤ交換と車高調整＆アライメント調整をしました。 車高は前後共に夏季間より40mmアップ。 フロントアライメントを調整して作業が完了。 この度はありがとうございました。
CP9AランサーエボⅥ 4G63エンジンのWAKOSエンジンオイル交換完了！
2019年06月15日
CP9AランサーエボⅥ 4G63エンジンのWAKOSエンジンオイル交換です。 タービン・カムシャフト交換・F-CON Vプロ制御の4G63エンジンに使用するオイルはWAKOS/4CT-S 10W50。
CP9AランエボⅥの車高調整/アライメント調整とタイヤ交換！
2019年04月18日
CP9AランエボⅥの車高調整、アライメント調整とタイヤ交換が完了しました。 車高は前後共に冬季間より40mmダウン。 フロントアライメントを調整して作業が完了。 この度はありがとうございました。
CP9AランサーエボⅥ 4G63エンジンのWAKOSエンジンオイル フィルター交換完了！
2019年01月18日
CP9AランサーエボⅥ 4G63エンジンのWAKOSエンジンオイルとフィルター交換です。 タービン・カムシャフト交換・F-CON Vプロ制御の4G63エンジンに使用するオイルはWAKOS/4CT-S
CP9AランエボⅥ タイヤ交換と同時に車高調整＆アライメント調整
2018年11月19日
CP9AランエボⅥのタイヤ交換と車高調整＆アライメント調整をしました。 タイヤ交換と同時に車高調整もしました。 車高は前後共に30mmアップしました。 車高調整後にアライメント調整をして作業完了！ こ
CP9AランエボⅥのリアデフオイル交換と燃料漏れ修理完了！
2018年10月09日
CP9AランエボⅥのリアデフオイル交換と燃料漏れ完了しました。 使用しデフオイルはWAKOS/RG5120 80W-120相当を使用しました。 多用途に対応できるワイドレンジギヤオイルです。RV車や競
CP9Aランエボ 4G63エンジンのWAKOS/エンジンオイルメンテナンス！
2018年07月13日
CP9Aランエボ 4G63エンジンのWAKOS/エンジンオイルメンテナンスです。 タービン・カムシャフト交換・F-CON Vプロ制御の4G63エンジンに使用するオイルはWAKOS/4CT-S 10W5
CP9AランエボⅥのクランクプーリーが破壊！
2018年04月13日
走行中にエンジンが止まり、チェックランプが全点灯したエボⅥがレッカー入庫しました。 点検してみると・・・・ クランクプーリーが破壊して、ベルトが外れています。 ダンパー部分のゴム劣化で破壊してしまった
CP9AランエボⅥの高回転域失火！NGK/8＃レーシングプラグ交換！
2017年09月15日
CP9AランエボⅥが高回転域でのエンジンくすぶりで点検入庫しました。 点検の結果、点火不良が原因と判明。 不良の原因はコイルか点火プラグのどちらか。今回はプラグが原因でした。 この車両は、タービン・カ
CP9AランエボⅥのブレーキローター研磨とディクセルパッド交換！
2017年09月10日
走行会でサーキット走行中にリヤブレーキパッドがなくなってしまったCP9AランエボⅥのブレーキローター研磨とディクセルパッド交換です。 ローターまで影響が出ていました。 外したパッドは残量がない状態。
