CP9Aランエボ5のオグラ659Dクラッチ交換が完了!
オグラの従来CP9A用強化クラッチは、作動変換を必要とする(プシュ式)だったんですが新製品の強化クラッチは(プル式)で作動変換パーツを必要とせず、ベアリングも純正品を使用できます。
今回の659Dは、メタルダンパー付きツインプレートです。
フライホイールボルトも純正品で対応できます。
このツインプレートクラッチは従来のオグラ製と比べると、つなぎが楽なようです。
そして、500PSくらいのエンジンにも充分な圧着が得られます。
K様にも満足していただけるでしょう。このたびは、ありがとうございました。