トヨタ・JZX100チェイサー チューニングカー(ドリフト仕様)

JZX100 こうすけチェイサー ブレーキ交換完了





こうすけのチェイサーのリアブレーキ交換が完了しましたv


スープラ用のキャリパー・ローターとエッセンシャルのシューKITを使用!







先に交換したTRDのブレーキKITとの組み合わせで優れた制動力を身につけた こうすけチェイサー・・・・どこまで進化するでしょうv


JZX100・チェイサー・メンテナンス完了

 コーちゃんのチェイサーのオイル交換、メンテナンス点検が完了しました。

最近はエンジンを回すことが多いらしく 抜いたオイルは最悪・・・早めに交換してよかったねV



ドSなコーちゃんニュータイヤに履き替えましたV

 どSなコーちゃんのチェイサーが おNEWのタイヤを履きました・・・

新しいタイヤでS気にも磨きがかかるのかな?

頑張れコーちゃん!僕もどこかでSに憧れている・・・・・(汗)
20101001-24.JPG
20101001-25.JPG


JZX100・チェイサー・ボンピン取り付け

 カーボンボンネットに交換した100チェイサーですが、センターのキャッチャーだけでは、高速走行時こころもとないとゆうことで、埋込式のボンピンを取り付けました。

本当は横に付けたかったんですが、車の構造上縦付けになりました。




コースケ・どSチェイサーにカーボンボンネットを付けました。

 コーちゃんの どSチェイサーに、オリジンのカーボンボンネットをつけましたよv

 4ドア車にカーボンボンネットはSっ気 たっぷり!ウットリ!





JZX100チェイサー(後期)イカリングを取り付けましたV

 コーちゃんのチェイサーの純正キセノンにワンオフでイカリングを取り付けました。チェイサーのキセノンに付いているのは、なかなか珍しいので
UPしますVVV





昼間だから、めだたないかな~・・・






JZX100チェイサー・ライトチューン(ドリフト)完成

20100412-27.JPG
H12年(後期)100チェイサー・ツアラーV・5速の販売・ライトチューニング(ドリフト)が完成しました。



20100412-28.JPG
トラストの前置きインタークーラーを入れてフロントビューをキメてみました。

20100412-29.JPG
外装エアロはオリジンのストリームラインを選択したよ。


20100412-30.JPG
フロントブレーキはTRDに変更し、フェンダーをオリジンの20mmワイドにして、いかにも走り屋さんチック!

20100412-31.JPG
サスペンション普段乗りも考慮してTEINのFLEXに変えてみたよ。

20100412-32.JPG
マフラーはAPEXiのN1です。

20100412-33.JPG
20100412-34.JPG
ラジエターはRGの銅2層にしてドリドリ時のクーリングも安心!

駆動系はOSのツインプレートにクスコのRZ2WAYを入れてみました。


20100412-35.JPG
20100412-36.JPG
エンジン制御はF-conISとプロフェックBⅡでブースト1kg/cmに設定しました。

ストリート、遊び程度のドリフトを楽しむならこの程度のチューニングがベストじゃないかな?


JZX100チェイサー・ブーストUP完了

100系チェイサーのブーストUP作業が完了しました。

このチェイサーは当店で販売時にエアクリーナー・マフラー・インタークーラー・

アルミホイール・エアロを取付けたチェイサーです。

車のパワーにもななれたということで、今回ブーストUPすることにしました。





現車合わせのCPUセッティングで乗りやすさと、より一層のパワーを体感して頂けると思います。