北海道スーパープロダクションレース(HSPR)

花道WAKOS・DXL EG6(花道太朗号)本日HSP入り

9月18日(日)開催の2011HSPR(北海道スーパープロダクションレース)第3戦に出走のため、太朗号・カーネル大森・メカ中澤がAM5:00にHSP(北海道スピードパーク)に出発しました。


今日、17日(土)は朝からHSPサーキット・フリー走行で 主にサスペンションのセッティングをする予定です。


HSPRが終了次第 その足で19日(月)十勝スピードウェイで開催のHGTS(北海道GTシリーズ第3戦)200EXクラスに参戦のため夜間移動のハードスケジュールです。


今回は当店の常連客の結婚式でピットも寂しい状態ですが、お祝いもこめて頑張ってほしいものです。
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2010・HSPR(スーパープロダクションレース)入場券無料配布しています。

  HSPR(スーパープロダクションレース)第3戦の入場チケットを当店にて無料配布しています。ご希望の方はご来店下さい!



(レース日程は以下の様になっています)


場所・・・・・HSP(北海道スピードパーク)
       北海道虻田郡倶知安町字峠下155

日時・・・・・8月22日(日) 予選AM(8:30~) 決勝(11:00~)





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ドライブがてらにサーキットに行ってみませんか?

当店デモカー(花道太郎TYPE-R)も参戦しますよ!!!





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花道太郎TYPEーR・HSPR第2戦結果報告

 4日(日)、HSPR第2戦に参戦しました。

今回は前日走行も行い、45秒中までタイムがでたので意気揚々と挑んだレースでした・・・・・が、レースはわからないもの・・・レース前半でクラッチトラブルが発生! 2戦目の結果は2位でした・・・・

3戦目は気持ちを切り替えガンバリまっす!!!







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2010HSPR・花道太郎号・フォト特集

 札幌在住のT様から 2010HSPR第1戦の花見太郎タイプRの

レース写真を頂きました。カッコ良く撮って頂いたのでUPします。


T様、今年も応援宜しくお願いいたします。ありがとうございました!

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HSPにて


スタート前グリット手前


決勝スタート前

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メインストレート終わり

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1コーナー進入前

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最終コーナー終わり

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ストレート立ち上がり

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メインストレート

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S字 コーナー

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2コーナー立ち上がり

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3コーナー手前

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裏ストレート

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裏ストレート

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表彰式

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バックから

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バックプレート

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運転席

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エンジン 1,8

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エンジン 1,8


2010HSPR第1戦・参戦報告

  6月13日(日) HSP(北海道スピードパーク)にて2010HSPR(スーパープロダクションレース第1戦・NAクラスに参戦しました。

結果は優勝(46秒23)でしたが、予定タイムに1秒近くも届かず、課題も残しました。

 それでも晴天に恵まれ今年初となるレースとサーキットを楽しんできましたよV










約10ヶ月ぶりのHSPのコースで予定タイムが出ず、予選2位で決勝に向かう カーネル大森と花道太郎タイプR










決勝、2番グリットからのスタート









スタートが決まり、1周目トップでメインストレートを駆け抜ける!



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裏ストレートとS字コーナー

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決勝レース20周を走りトップでチェッカーを受けるVVV

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決勝レース終了後、コース上に並んだ各車と花道太郎タイプR

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NAクラス賞表式(中央・優勝 カーネル大森)

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シャンパンファイト!!!

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レース終了後は他クラスのレースを観戦しながら芝生の上で焼肉V

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レース関係者の皆様、お疲れ様でした。ありがとうございました。

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北海道スーパープロダクションレース  第5戦 参戦報告

10月5日(日) 花道太郎号 北海道スピードパーク(HSP)
北海道スーパープロダクションレース第5戦(最終戦)に参戦してきました。 

3・4戦目と参戦できませんでしたが、今年の最終戦ということで参戦を決定しました。

今回は、第1戦目と2戦目にエントリーした1時間耐久にはエントリーせず

NAクラスにドライバー柴ドック高山とスーパーNAクラスにドライバーカーネル大森で

デモカーシビック花道太郎号1台で2レースという参戦にしました。

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天候にも恵まれ秋晴れの中、簡易テントを張って1日楽しみましたよ。

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花道ドラック ソアラのドライバーマチャキもお手伝いで来てくれました。

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花道33GT-Rのオーナーカッツ君も最終戦という事で遠い所応援にきてくれました。

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NAクラス予選・柴ドック高山が予選タイム45秒619で2番グリットをGET!

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NAクラス決勝 2番グリットから出走した柴ドック高山はスタートをうまく決め

1番手で1コーナーに進入、そのまま逃げ切りNAクラス優勝を決めました。

決勝タイムは46秒054でした。

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スーパーNAクラス予選・カーネル大森が予選タイム45秒361で

ポールポジションをGET!

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スーパーNAクラス決勝 ポールポジションから出走したカーネル大森は

スタートから問題なく1番手を守り今年度初のスーパーNAクラス優勝を決めました。

決勝タイムは45秒254でした。

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優勝時のカーネル大森の写真を撮り忘れたので...マメ太の寝姿でもどうぞ!

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今回サインボードやピット作業で色々と手伝ってくれたオートサービスたかはしの

スタッフの皆さん有り難う!!

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全レースが終了し希望者を募ってのエキシビジョンレースを行いました。

太郎号とカーネル大森も参加し、各クラスのもさ共の熱いバトルに観戦に来た皆さんも

大盛り上がりでした。カーネル大森も45秒1というタイムを出しトップはとうとう44秒台に入りました。

来シーズンは44秒台の戦いになりそうですねぇ。

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デモ4号機(シビック)太郎号 HSPR第2戦 結果報告

7月6日(日) ひじょ~うに暑い(=^‥^A アセアセ・・・HSPで第2戦目に
参戦してきました。前回同様に スーパーNAクラス1時間耐久の
2クラスにエントリーしました。結果は
 スーパーNAクラス  3位入賞
 1時間耐久  優勝   第1戦目と同じ結果に終わりしたが
後あじの良いレースで チーム花道も満足しています。
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表彰台に上がるカーネル大森と柴ドック高山
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花道太郎号、初レース参戦報告(HSP・北海道スーパープロダクションレース)

曇り空で冷たい風の吹く中開催されました。



中澤君が、気圧の変化(HSPは結構標高があるんです)や、気象状態に合わせて、モーテックCPUのデータ作りをしています。



参戦した(1時間耐久クラス)(スーパーNAクラス)の予選の後、小雨が振り出し、コース上が濡れてきたので、昼食もとらず足廻りを変更しました。



スーパーNA決勝に向うカーネル大森



グリットについた太郎号



走行中の太郎号

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カーネル大森・花道太郎号スーパーNAクラス3位表彰

'結果 (予選) 5位      45秒6(ドライバーカーネル大森)

    (決勝) 3位      コースがウェットだったので、タイムを見るの                       忘れてきました(ドライバーカーネル大森)'

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カーネル大森、2008年花道レースクイーンとの2ショット



調子こいて、レースクイーンと話し込むカーネル大森
(車もスベルが口もスベル、カーネル大森)



1時間耐久レース、1番手の柴ドック高山とレースクイーン

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柴ドックを見送るナゾの女。

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1時間耐久レースを終えて、車から降りたカーネル大森

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柴ドック高山・カーネル大森・花道太郎号1時間耐久クラス1位表彰

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'結果 (予選) 6位      柴ドック高山

    (決勝) 1位      柴ドック高山・カーネル大森'



レースクイーンと2匹の豚

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