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スズキジムニーシエラ HKSスーパーチャージャー 現車セッティング完了

2015年3月5日
スズキ ジムニーシエラ への HKSスーパーチャージャー 取り付けは、
現車セッティングと細かい作業を完了し無事に納車になりました。



HKS GTスーパーチャージャーを加工取り付け
スーパーチャージャー取り付け完了⇒ECU現車セッティング

最終的な出力は ブースト圧0.75k で
出力:141.5ps/6000rpm , トルク:16.4kg・m/4900rpm でした。

ちなみにノーマルのカタログ値は
出力:88ps/6000rpm , トルク:12.0kg・m/4000rpm です。
カタログ値との比較で、出力53.5ps/トルク4.4kg・m の向上になりました。

実測値と比較した場合にはそれ以上にパワー&トルクが向上していると思われます。
ノーマル状態でパワーチェックするの忘れてた・・・

HKSスーパーチャージャーは、フラットなトルク特性で回転数に連動して素直に
パワーが盛り上がる感覚で、アクセルの踏み返し時も非常にピックアップが良いので、
オフロード走行やクロスカントリー競技にも適していると思います。完全にオススメです。

HKSスーパーチャージャー装着に興味の湧いたジムニーシエラのオーナー様は、
是非一度ご来店いただき色々ご相談ください。