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カルディナ　ＳＴ２１５Ｇ　エンジン脱着

2009年8月21日
今まで　トヨタ　カルディナ　ＳＴ２１５　３ＳでＴ５１８タービン
を付け　サーキット走行してたが　とうとうピストン棚落ちブロー



結局　ノーマル純正エンジンの中古にのせ替えることに　また今回は
タービン関係を外しノーマルにもどしました。



とりあえずタイミングベルトとクラッチディスクを新品交換し
のせ替えてます(*´ｪ｀*)ﾎﾟｯ



完成まじか(｡´д｀) ﾝ？　その後は販売車か？代車？

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