当社のユーザーカーである　トヨタ　８０スープラ　サーキット仕様の
エンジンO/Hですが　とうとうエンジンルームに(o^―^o)ﾆｺ



エンジンルームに乗っちゃいましたよ(」･∀･)」 ｵｰｲ!!



オーナーさんに確認取ってませんので　仕様は公表出来ませんが(；＾ω＾)



昨年　モデルチェンジした　エアロＫＩＴはそのままですが．．．
キズがあった部分は　新品交換または塗装して新品状態に(*´ｪ｀*)ﾎﾟｯ



今年のスケジュールも決まりましたが．．．オーナーさん　今年も
お休みの申請はお早めに　お願いします。

今年こそ　十勝も参加してくださいよ(('ｪ'o)┓ﾍﾟｺ

• posted by makeup　|
• 14:08　|
• エンジンオーバーホール/チューニング　トヨタ JZA80スープラ 2JZ-GTE　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

今冬　エンジンオーバーホールに入っていたのが　ＲＢ２６ＤＥＴ　４Ｇ６３Ｔに
ひき続き　トヨタ　ＪＺＡ８０　スープラ　２ＪＺが完成ﾜｧ──ヽ(〃v〃)ﾉ──ｲ!!



トラスト　サージタンクがピカピカじゃないですか(*ﾉдﾉ)ｷｬ･･(*ﾉдﾟ)ﾉﾁﾗｯ



ＨＫＳ鍛造ピストン　ＨＫＳＨ断面コンロッド　ブラックメタル　
ＨＫＳカムシャフト　トラスト強化タイミングベルト　ＨＫＳメタルヘッドガスケット
ヘッド燃焼室加工・ポータ加工等が施されていますニコッ♪(〃'▽'〃)



ＥＸポートをチョットだけ(^_-)-☆



あとはスロットルを付け　タービンを付けて．．．まぁ３月中には(〟-_・)ﾝ?
完成ですかね？オーナーさん？

• posted by makeup　|
• 16:02　|
• エンジンオーバーホール/チューニング　トヨタ JZA80スープラ 2JZ-GTE　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

工場のエンジン室を |д´)ﾁﾗｯ




この ボルドーラメ 色のヘッドカバーは
ＲＢ２６ＤＥＴ改 トラスト 2.7KIT のエンジンですね。
次の作業へ待機中かな　(　-Д-) ﾟДﾟ)ﾌﾑﾌﾑ



そしてこちらが･･･ 



エンジンオーバーホールに入っていた
ＪＺＡ８０スープラ　２ＪＺエンジンが
出来上がっていました (｀∀´ﾉ)ﾉ 





手前のピカピカ(☆｡☆)しているのは
トラスト サージタンク  ですね！

オーナーさんどぅでしょう？

• posted by makeup　|
• 11:07　|
• エンジンオーバーホール/チューニング　トヨタ JZA80スープラ 2JZ-GTE　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

Ｒ８２６ＤＥＴのエンジンの他に　トヨタ　８０スープラ　サーキット仕様の
２ＪＺのエンジンＯ／Ｈもすすんでいます(´ﾟ∀ﾟ｀；)



クランク　コンロッド　メタル　ピストンまですでに組まれてますね(*´ｪ｀*)ﾎﾟｯ



腰下は完璧に完成してますねヽ( ´ー｀)ﾉ ﾌｯ　あとは？



だが　ヘッドの加工がまだかかりますねぇ～(..;)""""> ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ



途中ですが　ポートをちらっと(^_-)-☆

• posted by makeup　|
• 22:39　|
• エンジンオーバーホール/チューニング　トヨタ JZA80スープラ 2JZ-GTE　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

只今　製作中のトヨタ　８０スープラ　２ＪＺのエンジンですが
ヘッドの面研磨が終了　帰って来たので(^・^)



ポート研磨用　一式です(^-^)/



まだまだ荒削りの段階ですが．．．(-_-メ)



地味で忍耐力との戦いが始まりますY(^^)ピース!



ブログで仕様していたパソコンが急遽修理に出ました（×_×）
なんでも　正月明けの修理だとか．．．旧パソコンでなんとか

まぁ頭悪いパソコンで．．．遅い　遅い(;^_^A アセアセ…

• posted by makeup　|
• 14:47　|
• エンジンオーバーホール/チューニング　トヨタ JZA80スープラ 2JZ-GTE　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

この冬にＯ／Ｈに入った　トヨタ　８０スープラ　２ＪＺですが(･∀･)ｳﾝ!!



面研とホーニングの施工が終わり戻ってきた　シリンダーブロック２Ｊ



さて　ヘッドはポート研磨に入ります　当然当社で行います。ポート
研磨がショップの腕の見せ所ですΣ(｀∀´ﾉ)ﾉ ｱｳｯ

まぁ　ポート研磨は地味で我慢強くないとできませんけどね(笑´･ｗ･｀)

• posted by makeup　|
• 15:14　|
• エンジンオーバーホール/チューニング　トヨタ JZA80スープラ 2JZ-GTE　|
• コメント(2)　|
• トラックバック(0)

来年の走行に向け　エンジンＯ／Ｈに入る　トヨタ　８０　スープラ　２ＪＺの
パーツがボチボチ入荷してきました(#^.^#)



ＨＫＳ　鍛造ピストン　８７φーφ２２ですよ～( ^)o(^ )



エンジンの高出力とクローズドサーキット等の競技を目的に開発された
鍛造ピストン(　-Д-) ﾟДﾟ)ﾌﾑﾌﾑ



ＨＫＳ　Ｈ断面コンロッドセットでっせ(*´ｪ｀*)ﾎﾟｯ



これで腰下は大丈夫　あとはクリアランスとメタル合わせに．．．と

まだまだ先は永いなぁ～ｷｬｯ♪(*ﾉдﾉ)

• posted by makeup　|
• 16:21　|
• エンジンオーバーホール/チューニング　トヨタ JZA80スープラ 2JZ-GTE　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

めっきり寒くなり　北海道の今期の走りは終わりを向けています(´ﾟдﾟ｀；)



トヨタ　８０スープラ　２ＪＺが今冬　エンジンオーバーホールに入りました。
予定では来年でしたが１年早くすることに((ﾉｪ`*)っ))ﾀｼﾀｼ



車輌から外された２ＪＺ　エンジンスタンドにセットされました(#^.^#)

でもこの２ＪＺエンジン　製作から７年経ってました　やっぱり２Ｊエンジンは
強いですねホゥホゥ(o-∀-))

恐る恐る　バラしてみますか┣¨キ(*ﾟ益ﾟ*)┣¨キ

• posted by makeup　|
• 16:10　|
• エンジンオーバーホール/チューニング　トヨタ JZA80スープラ 2JZ-GTE　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)