マーク2 JZX100 326パワー 車高調KIT 取付
トヨタ マークⅡ ツアラーV JZX100 車高調KIT 取付で入庫 8月にご購入頂いた オーナーさんから 〖326パワーの商品仕入れて〗 と 早速オーダー 納期に1ヶ月以上かかり やっと入荷しま
トヨタ マークⅡ ツアラーV JZX100 車高調KIT 取付で入庫 8月にご購入頂いた オーナーさんから 〖326パワーの商品仕入れて〗 と 早速オーダー 納期に1ヶ月以上かかり やっと入荷しま
トヨタ マークⅡ ツアラーV JZX100 インタークーラー&ブーストアップが完成 (^▽^)/ インタークーラーKITのパイプ以外もオリジナルで製作 チューニングカーっぽいかな (´∀`) ブー
トヨタ マークⅡ ツアラーV JZX100 インタークーラー取付と ブーストアップで入庫しました (^o^) トラスト インタークーラー SPECーLS を装着中 ヾ(´∀`) 同時に トラスト
トヨタ マーク2 ツアラーV JZX100 ちょっと小綺麗にするため入庫しました (^_^) これが 完成写真です え~判らない (-。-;) 変わったでしょう (´∀`) Fバンパーが (笑)
トヨタ マークⅡ ツアラーV JZX100 のAT改5速MT変換が終了しました(^○^) クラッチは OS ツインプレート TS2BD を組み込むことに (´Д`) このカバー製作が一番やっかいか
トヨタ マークⅡ JZX100 AT改5速MT変換 の作業が入りました (^○^) 入荷した5速ミッションです。 変換KIT一式 このほかにプロペラシャフトもあります。 今回は MT用コンピュ
トヨタ マークⅡ ツアラーV JZX100 がブーストアップで入庫しました (^。^) HKS Fコン IS データー入りを取付 (^_^) トラスト プロフェックBスペⅡ でブーストをコントロー
トヨタ JZX100 ツアラーV AT改5速M/Tの載せ換えキャンペーン(^^)v 昨年10月に在庫した5速M/T変換KITをすっかり忘れてました(^◇^;) KIT内容はアクセル・クラッチ・ブレ
トヨタ マークⅡ チェイサー JZX100用のMTミッションが(^。^) 価格もまずまずだったので なによりC/P付き一式でおもわずオーダーしてしまった(゜▽゜) 今日 入荷しました(^O^) 10
当社で販売したトヨタ マークⅡ ツアラーV JZX100に Greddy T620Zタービンの取付状況ですが(´ェ`)ポッ Greddy T620ZタービンKITの取付終了はお伝えしましたが(。-
GReddy TURBINE KIT トヨタ マークⅡ ツアラーV JZX100 1JZ用 T620Zー10cm(アクチュエーター)入荷致しました! これとあのパイピングをアルミに変更して (d
HKS Vproのセッティングに入っていたトヨタ JZX100 ツアラーV ですけど...(´-∀-`;) ヤフオクで購入したM/T コンピューターがやっと入荷 現車セッティング
トヨタ マークⅡ JZX100 ツアラーV 1JZーTに HKS Fコン Vproを 取付 現車セッティングをすることに(^^)v 今まではGreddy eーマネージで制御していましたが やはり力
昨年末当社で販売した トヨタ マークⅡ ツアラーV TDー05SHー18G 仕様が 春のセッティング(eーマネージ)で入庫しました。 なぜか アルミラジエターからクーラント漏れが(。´д`) ン?
TRUST TIMES vol.2の新製品にGreddy タービンKIT JZX100 T620Z ACTが載っていました(o^―^o)ニコ TD05Hー18Gキットのコン
トヨタ マーク2 ツアラーV 車高が上げられない! と 固着していた TEIN 車高調のシートを交換 ついでに? がたついていた タイロッドエンド・ラックエンドを交換しました! これで、車検の
HKSから販売されている バルコン VカムKIT Pro が入庫しました。 車種はトヨタ マークⅡ・チェイサーJZX100 IJZ-GTE用です(^^)v これがHKS バルコン コントロールユニッ
当社で販売した トヨタマークⅡ ツアラーV JZX100のATから 5速MTに変換の進行がやっと始まりました。 中古で変換KITがなかなか出てこない。ま