ミツビシ ランサーエボリューション3 車検整備 完了
車検・整備で入庫していた ミツビシ ランサーエボリューションⅢを アップするの忘れてました(´゚∀゚`;) H7年 CE9A 4G63ターボエンジン これも懐かしいなぁ~ 当時 ドラック車には必ず
車検・整備で入庫していた ミツビシ ランサーエボリューションⅢを アップするの忘れてました(´゚∀゚`;) H7年 CE9A 4G63ターボエンジン これも懐かしいなぁ~ 当時 ドラック車には必ず
ミツビシ ランサーエボリューションⅢ 4G63改 東名2.2 EXマニ・タービンetc 取り付けられ エンジン始動 しました! こちらも慣らしが必要ですね :-)
こちらも エンジンオーバーホールで入っていました ミツビシ ランサーエボリューションⅢ 4G63改 東名2.2 すでにオーバーホールされ 車輌に乗せられるのを待っていたエンジンに、チェーンがかけられ
製作中だった ミツビシ ランサーエボリューションⅢ 4G63改東名2,2 のエンジンオーバーホールですが ブロックまでは完成していましたが。 いつのまにか組み上がってました∑(゚ω゚ノ)ノ 写真取
ミツビシ ランサーエボリューションⅢ 4G63 2,0改東名2,2の 製作が始まりました(@^▽^@)ニコッ すでにシリンダーブロックにクランク コンロッド ピストンが組み込まれて いました(´-∀
先日 オーバーホールに入った ミツビシ ランサーエボリューションⅢ の4G63 2,0改東名2,2ですが(o゚ω゚))コクコク シリンダーブロックは面研
先日エンジンをおろし ばらされた ミツビシ ランサーエボリューションⅢ の東名 2,2KIT仕様ですが... 東名の2,2KIT用の86φのピストンが入荷しました(^.^) ヘッドスタッドボルトも
前回 エンジンオーバーホールでエンジン脱着に入った ミツビシ ランサーエボリューション Ⅲ 4G63ですが... エンジンは降り すでにバラバラに( -Д-) ゚Д゚)フムフム 外された東名2,
ミツビシ ランサーエボリューションⅢ 4G63エンジンのオーバーホール を開始しました(^.^) 早々にエンジン脱着することに... 東名の2,2KITが組み込まれていたはずだがゥ──σ(・´ω・
メタル合わせで時間がかかった ミツビシ ランサーエボルーションⅢの 4G63エンジンのオーバーホールですが... エボⅦのピストンに東名コンロッド 東名カム等が組まれた4G63が
ミツビシ ランサーエボルーションⅢ にエボⅦのオーバーサイズ ピストンを組み製作していたエンジンをいよいよ車輌へ(o^―^o)ニコ 完成した4G63ターボエンジンです(´ェ`)ポッ やっと エホ
メタル待ちのミツビシ ランサーエボⅢ 4G63エンジンですが 今日 ブラック F1メタルが入庫ヽ(^。^)丿 早速 製作に入りました(^.^) メタル合わせを速攻で(´-∀-`;) クランクにコ
すでに1ヶ月近くたっている ミツビシ エボⅢ 4G63のエンジンO/H の製作ですがゥ──σ(・´ω・`;)──ン ブロックの加工とクランクは組み込まれているが... エボⅦの0.5オーバーのピ
エンジンオーバーホールで入庫している ミツビシ エボⅢ 4G63ですが 綺麗にボーリングと面研を施工されたブロック(^.^) 東名で施工されたクランク バランスと曲がり修正をしました。 バランス
エンジンブローで入庫している ミツビシ エボⅢ 4G63 ですが やっとブロックとヘッドが帰って来ました\(^O^)/ コンマ5㎜ 削ったシリンダーブロック。 当たり前ですが 面研も終わってますよ
来週13日(日)のDRHにエントリーしているミツビシ エボⅢのVproを 大急ぎでセッティング中 HKS Fコン Vproをリセッティング中ですよ(o^―^o)ニコ なかなか本当の実力が発揮できて
エンジンオーバーホールで入庫したミツビシ エボⅢ 4G63ですが バラした部品を見てビックリ(´゚Д゚`)ンマッ!! これ クランクなんですが...良く見るとジィ~('ェ') すごいです(´゚Д
当社で作製された 三菱 ランサーエボⅢ 4G63ターボ改 TD-06 25G ウエストゲート仕様が来店しました。 今回は車検 プジ