ランサーエボリューション8 ロールバーパット巻きで入庫に。
三菱 ランサーエボリューション Ⅷ CT9A ロールバーパット巻きで来店 (^。^) ロールバー付きエボ購入したが パットが巻いていず車検が無理なので... ロールバーを全て外して クスコ ロールバー
三菱 ランサーエボリューション Ⅷ CT9A ロールバーパット巻きで来店 (^。^) ロールバー付きエボ購入したが パットが巻いていず車検が無理なので... ロールバーを全て外して クスコ ロールバー
先週Greddy オイルクーラーを取付した三菱 エボⅧですが F/バンパーのこの部分が宿題になってましたが( ゚д゚)ホゥ 純正を取っ払い 別の網を取付しました(^^)v これでオイルクーラーはバ
三菱 ランサーエボリューション Ⅷ CT9A に トラスト オイルクーラーを取付しました(^^)v Greddy エボⅧ (純正コア+トラスト13段コア) ツインオイルクーラータイプを (・∀・)ウ
ランサーエボリューション Ⅷの最後の作業 メーターの取付が 終了しました(^。^) 今日はメーター取付が2台(^v^) エボⅧ用のメーターフードがやっと入庫 取付に(^_^)ポッ.. 当社にあっ
札幌にやっと雪がふりましたね((´д`)) ブルブル… 今日 ミツビシ ランサーエボリューションⅧにHKS Fコン ISを 付け現車セッティングに(゚∀゚ ;)タラー 今日現車セッティングしてい
クラッチ交換 カム交換と作業したミツビシ ランサーエボリューションⅧ ですが 今度はブーストアップメニューに(^0^)/ウフフ コンピューターはHKS FコンIS
エクセディのマルチツインプレートを装着した ミツビシ ランサーエボリューションⅧですが 次はカム交換に入りました(o^―^o)ニコ まずはタペットカバ
先日 エクセディのスーパーーマルチツインを組んだ ミツビシ ランサー エボリューションⅧですが...パーツがやっと入荷しました。 まず 東名のポンカム(
ミツビシ ランサーエボリューションⅧ クラッチ交換が終了しました。 エンジンから降ろされたミッションケース(o^―^o)ニコ 取付られた エクセディ マルチツインプレートで~す(´ェ`)ポッ
工場に入庫していた ミツビシ ランサーエボリューションⅧですが まずクラッチ交換から始めることに(o^―^o)ニコ やっと リフトに上がる ランサーエボⅧ君です。 クラッチをエクセディのスーパーマ
PITで作業待ちのミツビシ ランサーエボリューションⅧですが... こちらもパーツが一つ入荷です(o^―^o)ニコ 最初はスーパーシングルの予定でしたがオーナーさんの強い希望で ツインに変更 エクセ
ミツビシ ランサーエボリューションⅧ MRのお客様がチューニングの メニューと見積もりに来ました(o^―^o)ニコ ほぼノーマル状態なので やりがいがあるかもヽ(^。^)丿 やはりブーストアップか