スバル　レガシィ　ＢＤ５　５速Ｍ／Ｔ→６速Ｍ／Ｔスワップの進行状況ですが(^_＾）3　ﾌﾑﾌﾑ｡



ＡＴＳ　プロスペックⅡ　シングルカーボンが装着されてます(#^.^#)



クスコのＬＳＤを組んだ　ＧＤＢ６速ミッションが車輌にドッキングしました(*^^*ゞ



ミッションメンバー３点はＧＤＢ用を流用しました(*^^*)ﾎﾟ



今まで使用してたＧＣ８用強化マウントに付いていた　アルミカラーをＧＤＢ用マウントに移設'`ｨ(´∀｀∩



ところが　用意したＧＤＢ　６速用のプロペラシャフトがなぜか短い∑(ﾟωﾟﾉ)ﾉ
手前の長いプロペラがＢＤ５用　短い方がＧＤＢ用　なぜか短すぎます　なぜｩ──σ(･´ω･｀；)──ﾝ

ＢＥ５とＢＤ５は違うのか？明日　調べ直さなきゃﾁ─(´ﾟｪﾟ｀)─ﾝ

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• チューニングカー製作　スバル BE5 レガシィB4 （EJ20）　|
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スズキ　Ｋｅｉ　ＴＡーＨＮ２２Ｓ　Ｋ６ＡターボのエンジンＯ／Ｈが完成しました(^^)v



Ｇｒｅｄｄｙのオイルクーラーも取り付けられ　エンジン関係はすべて終了ヽ(^。^)丿



トラスト３連メーター（ブースト・油温・水温）も設置　これでエンジン管理もバッチリ(^O^)v



ＨＫＳ　ＩＳ　現車セッティングも終わり　完成です('∀'*)

あとはタイヤですが．．純正で１６５／６０Ｒ１５が装着　サーキット用に１ＳＥＴ欲しいんですが。

軽のタイヤサイズの無いこと無いこと(; ;)ホロホロ
サーキット走れる　１５インチで良いサイズ誰か知りませんか(^o^)／~~~~~ｵｰｲ



どこかに　Ｓタイヤで１７５／５５Ｒ１５ってないですかね(´ｪ｀)ﾝ-･･

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