DRH IN 十勝スピードウェイ エントリー受付中

今月13日の中止になった上士幌に変わって 急遽浮上した十勝スピード
ウェイで行われるドラッグレースが10月18日(日)に決定Σ(OωO)ビク



ただ今 エントリー受付中(1台 ¥10,000)入場料¥1,000別途

DRH IN 上士幌 第3戦にエントリーした方は そのままエントリー受け付け
出来ます(^_-)-☆ 詳しくは申し込み店で...



ゲートオープン 6:00  受付/車検 7:30迄

競技スタート  8:00   競技終了 13:00

閉会式  表彰式&抽選会  13:00~ (予定)

HPのトップページからエントリー用紙が取り出せます。
皆様のエントリー お待ちしております。

尚 エントリー受付終了は10月13日(火)までです。
また 台数により 締め切りが早まることもあります。

よろしくお願いいたします。(゜)(。。)ペコッ


09’第2回 M.I.S 大盛況で終了

年2回 開催されて来たM.I.S(メイク IN 白老)走行会が昨日27日
エントリー68台の新記録で開催され無事終了しました(o^―^o)ニコ



晴れ男の異名を発揮'`ィ(´∀`∩ 天候は走行会には100%の上々です。



1本目ビギナークラス17台が走行している間の駐車場風景(;'A`)
待機中の車輌が50台以上 台数が多いことはいいことだネッ(oゝД・)b



M.I.Sと言えば 昼休み(2時間)です スペシャルランチ目当ての
参加者もちらほら 名物弁当になってます(笑´・w・`)



当社デモカーのFD3Sとユーザーカーの80スープラ この2台が
並ぶのは このM.I.Sのみですねぇ 貴重です(^0^)/ウフフ



今後 デモカーになるか(。´д`) ン? ユーザーカーのFD3S。
Rナンバーのシークレットカバーを早速装着((ノェ`*)っ))タシタシ

これで撮影が便利(o^―^o)ニコ 個人情報流失にも貢献ですよ。



最近恒例になってきた プチレース ビギナー・ビギナー/ミドルクラスの
混走クラス7週(手違いで8週の方が(‐_‐)) ミドルクラスが8週
スペシャルクラスが10週で行われましたワァ──ヽ(〃v〃)ノ──イ!!

こちらも盛り上がりました。特にスペシャルは見応えが(^o^)



プチレースの表彰(1位~3位まで)のトロフィと盾(3クラス)
と全員に当たる抽選会の賞品です( ゚∀゚ノノ゙パチパチパチ

20090928-09.JPG

今回初エントリーしてもらい 盛り上げてくださったライズアップさんや
ムーヴさん プロトタイプの方々 ありがとうどざいました(゜)(。。)ペコッ

20090928-10.JPG

来年もよろしくお願いいたします。スリ(●'∀`人'∀`●)スリ

20090928-11.JPG

抽選会は66人中45名に何かしら当たりました。 残りの20名様は
参加賞のパーツクリーナーを1本ゲット。゚(゚´ω`゚)゚。ピー

また今回はじめてジャンケンを3本行いました(@^▽^@) 普段にない
盛り上がりにおもわず 現生(1万円)を出しちゃいました(o^―^o)ニコ
ジャンケンに勝った1名は大変幸運の持ち主かも(^ω^)

以上軽く流れをアップしました。 各自の写真とリザルトは早急に
アップ出来るよう頑張ります。 もう少々お持ち下さい。


本当に今回エントリー去られた皆様 お手伝い頂いた方々 もう一度
御礼申し上げます ありがとうございました(゜)(。。)ペコッ

20090928-12.JPG

メイクオリジナルの手製お弁当をもう1回(^_-)-☆

来年もM.I.S よろしくお願いいたします。(ωV_vω)ペコ


スカイラインGTR BNR32 ヘッド交換

タイミングベルトが交換済みでもテンショナープーリーB/Gが焼き付き
ヘッドがダメになったニッサン スカイラインGTR BNR32ですがァィ(゚ρ゚)ノ



無事中古ですが 違うヘッドと交換 エンジンもかかり納車になりました。



26日の朝に納車 M.I.Sにも間に合いましたが(。-`ω´-)ンー

タイヤとクラッチ交換する予定が 急遽ヘッドの修理になり M.I.Sは
体験走行になりました(。-´ェ`-)シュンシュン

タイヤとクラッチ交換お待ちしてます(o^―^o)ニコ来年は ベストの状態で走りましょう(^_-)-☆


私の友人の鈑金塗装屋さんで?

当社ではヘルメットのペイントをいつも頼んでいるのですが'`ィ(´∀`∩
この間 ちょっとアップした炎のハイエースだったかな?

少しすすんでいました\(^O^)/



この間は横だけでしたが 今回は正面から。で 良く見ると(。-`ω´-)ンー



炎のなかにたくさんの骸骨が(´゚Д゚`)ンマッ!!

誰か まねしたい人はいませんかね 格安でと言っても結構高いけど。


EG6 シビック B16A 鍛造ピストン カム交換完成

先日から製作中のホンダ シビック EG6 B16AのエンジンO/Hですが(o゚ω゚))コクコク



戸田の鍛造ピストン JUNのステージ1のカムKIT+カムプーリーを
組み込まれて完成したB16Aエンジン'`ィ(´∀`∩



エンジンを車輌に乗せ 補器類を取付完成へ(#^.^#)



サブコンはトラストeマネージでセッティング Vテックもeーマネージで



土曜日には納車できます お待ちしてます。


ニューデリカ 新車 お披露目

当社のユーザーさんが ミツビシのデリカを新車で購入(o^―^o)ニコ



操車になったばかりのニューデリカ 新車の臭いがプンプン。



今流行のインテリアです。灰皿はもちろんありませんよ'`ィ(´∀`∩



Rのドアは手動ではなく 完全リモコンで開閉でした。



リヤビューは すっきりしてます。 今年はこのままですが 来年は
タイヤ&ホイール マフラーと車高調かな(。´д`) ン?


BNR32 GTR RB26DET タイミングベルト交換時は。

タイミングベルトを10万kmで交換は 皆さんご存じですよね。
でもベルト交換だけではダメなんですよドキ((*゚д゚))

今回 タイミングベルトを75.000kmで交換したニッサン スカイライン
BNR32 GTRがエンジンかからないとヘルプ~の電話が(*´ェ`*)ポッ



セルを回すと 全く圧がかかってない(。´д`) ン?ベルト切れか?



良く見ると テンショナープーリーのベアリングが破損 ベルトがはずれ
バルブがすべてたたかれている状態チ─(´゚ェ゚`)─ン



降ろされたヘッドAssy よ~く見ると?



バルブがピストンをたたいた跡が くっきりと(;^ω^)



ピストンにもバルブの跡が(´ェ`)ン-・・ なんとかこのままでもOKか?



ベルト交換のみはまずいですね(´ー`)フッ プーリーも一緒に交換を




中古ヘッドを急遽購入 M.I.Sに間に合わせましたワァ──ヽ(〃v〃)ノ──イ!!



27日 第2回 M.I.S エントリー一覧

09’第2回M.I.S(メイク IN 白老)のエントリー表が出来ました(^o^)

04’年から年2回開催してきました。今回通算12回目の開催になります。

☆ビギナー ビギナー/ミドルクラス

20090921-10.jpg

☆ミドル スペシャルクラス

20090921-11.jpg

 総勢69台のエントリーでした(´゚Д゚`)ンマッ!!

漏れてる方はいませんよね~(^o^)

台数が多いので 当日は7:30までに集合してください。

27日 白老カーランドでお待ちしてしてますいらっしゃーい!o(=´▽`=)o


80スープラ サーキット仕様 リニューアルニューモデル完成

当社のデモカーでもあり ユーザーカーのトヨタ スープラ JZA80
2JDETのサーキット仕様ですが このたびリニューアルしました。



タモンデザインのフルカーボンで統一してみました( ゚∀゚ノノ゙パチパチパチ



どうです?この威圧感(*´ェ`*)ポッ これが後ろから来たら不気味
ですよね(# ゚ Д ゚ #)



後ろから見てもΣ(OωO)ビク こりゃビックリ(o゚ω゚))コクコク



コクピットは走りに対する 最低限のメーター類で。



ステアリングボスに可倒式を採用 本格的ですね(#^.^#)



2JZのエンジン ピストン(鍛造) ハイカム 07タービン等ですが。
もう6~7年ノントラブルです。 2Jはなかなか耐久率が高い。

次の日曜日にM.I.Sで初走行する予定の1台です。

PS シークレットカバーで撮影しております(^_-)-☆


RB26DET HKS2540タービン O/H完成 入荷

先日ニッサン スカイラインGTR BCNR33 のオーナーさんがタービン
から異音で入庫 速攻で取り外しHKSにO/Hに出した 2540タービン
が 綺麗になって帰って来ましたワァ──ヽ(〃v〃)ノ──イ!!



さすがHKS 完璧な梱包です(=´∀`ノノ゙☆パチパチパチ



まるで新品タービンのようですね?,,,新品じゃね~んかい??



これが本当のO/H済みタービンなんですよ(」・∀・)」 オーイ!!
さて 取付は...エト・・(´・ω・)y-~工場が混んでますね(。)ホヨ?

もうちょい お待ちを(゜)(。。)ペコッ


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