フロントウィンドーフレームの錆修理 フロントフェイスの錆修理
引き続きボディーの錆の確認。 大体把握できました。 さて綺麗にしてやりますか。
新年早々レストアに着手しています。 まずは状態確認から。 極力純正パーツを生かします。 フェンダーもFRPにしようかと思いましたが修理することにします。 リアヒーターはオーバーホールですね。 つづく。
東京行きのH様のランクル47 やっとこ整備がほぼ完了 気になっていたクラッチも開けてみると強化クラッチが入っていたと言う結果。 純正に戻すと違和感解消。 国内では手に入らない分も探しに探して入手 基本
かれこれしばらく電装屋さんにIN!したままのランクル47トゥループキャリア クーラーの取り付けをお願いしていますが、一緒にヒーターや水周り、配線関係のチェックもしていただいています。 在庫車両の為どう
ランクル47トゥループキャリアのシート張替えを行います。 シートを外して〜 ランクル40シマシマシートにしちゃいましょう! 完成が楽しみです〜
ランクル80の車両をベースに、ランクル60丸目フェイスを移植 ベース車両から仕上げました! リフトアップ車両にディーンカリフォルニアバーニッシュグレー×グッドリッチマッドタイヤKM3装着! GXグレ
大変ご好評いただいておりますランクル80のランクル60フェイス 現在在庫車両製作中! なんといってもフロントフェンダーのプレスとドアのプレスのつながりが当店の60フェイスは自然でかっこいいです。 完成
現在絶賛輸入新規車検準備中のランクル47ピックアップ まずは クーラー取り付け ラジエターOH セルモーター交換 ヒーターコアOH ヒーターユニットOH メーターOH タコメーター修理 グロー修理・リ
ご購入いただきましたO様のランクル47トゥルーピー 整備や国内新規車検も完了し、やっと全塗装に着手です。 まずは錆のある箇所削除、新規パネルの製作をしていきます。 助手席側のドア後方があまりよい状態で
ランクル47 トゥループキャリアの入庫です、 1982年後期モデル 国内新規未登録 224,300km 下記内容整備完了しています。 希少5速シフト パワステ クーラー新品取り付け済み フロントベンチ
さて、今回はヒーターやクーラーをレストアしてみました。 この部分に関して「餅は餅屋」と言うことで電装屋さんにお願いしています。 やはりもう40年近く前に生産されたランクル40ですから、 しっかり動いて