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希少のランクル４０トゥループキャリア この車両も希少です。 とりあえずはこのカッコ悪いフェンダーアーチを変更します。 こんな感じに。 いい感じ。 全塗装をしますので、内蔵もバラバラに。 かなり広い室内
密かに進んでいたランクル４７ トゥループキャリアのレストアの完成が見えてきました。 ボディーレストアで綺麗になり、不調だったエンジンも載せ換え、パワステも取り付けしてクーラーも取り付けしております。
ランクル４０にディーゼルターボエンジンをスワップしオートマ化した車両ですが、 エンジンスワップすると毎度エアクリーナーに悩みます。 簡単に社外のエアクリーナーも良いのですが純正のスタイルを崩したくない
やろうやろうと思っていたのですが、なかなか時間が取れず放置していた電動パワステ。 やっと時間が取れたので在庫車両に取り付けしてみました。 ですが、取り付けしてみるとおかしい・・・・・ 何回やってもおか
少しずつ進行しているMYランクル40PU 今回は車両の傾きを修正したいのともっと大きいタイヤを履かせたいのでリフトアップします。 ただ、この車両前期モデルの為そうは簡単にはいきません。 というのも前期
ランクル４０で言うと後期モデルのランクル４６やランクル４２に搭載されている３Ｂエンジン。 ランクル６０だと前期モデルに搭載されているエンジンです。 先日降ろしたエンジン これからすべてバラバラにしてオ
走行距離が6万ｋｍ以下のランクル42ショートボディ。 ボディーを仮載せし、各部調整等確認し、またフレームから降ろします。 そして、内、外共にペイント。 そしてフレームに本載せします。 ボディーを降ろし
綺麗なランクル４４が出来上がってきましたので下回りの防腐処理に入りました。 さびを寄せ付けない強力なやつを使っています。 重要ですね。 ダッシュボードも張替え完了！！（この車両のものではありませんが）
ランクル４０のダッシュボード張り替えました！ こう見ると綺麗な純正みたい。 でも張り替えてあります！ さらっとこんな感じもかっこいいですね。
走行距離が6万ｋｍ以下のランクル42ショートボディ。 お次はボディーを下ろしてフレームだけにしました。 洗浄 そして、さび取り後さび防腐処理塗装 これからは徐々に組みつけていきます。 エンジンも綺麗に
希少のランクル４０トゥループキャリア この車両も希少です。 とりあえずはこのカッコ悪いフェンダーアーチを変更します。 こんな感じに。 いい感じ。 全塗装をしますので、内蔵もバラバラに。 かなり広い室内
リフトアップ マッドタイヤ ルーフキャリア 全塗装 の仕上げです！ 平成27年式7000キロの低走行車両をベース車両からオーダーいただき仕上げました。 カラーは迷いましたが輸入車の純正色〇〇グレーで
ボディカラーは最近ご注文の多いアンヴィルグレー エンブレムはブラックアウト 1.5インチアップで乗り心地も良いです。 内装はＰＯＰに 縦ステッチにホワイトのパイピングがポイントです。 トータルバラン
以前購入いただいたＵ様からのご依頼で今回はＪＡ１１ジムニーを全塗装させていただきました。 ノーマルで購入後、リフトアップリーフシャックルの取り付けもご依頼いただき、 満を持して全塗装に踏み切りました。
ルーフラックを購入いただいたお花屋さんのお客様より取付写真いただきました。 グランビアですね、すごく雰囲気が変わります。 これでご注文いただいたお花を配達するんだそうです。イベントなどでオーニングを
ランクル７７の車検でお預かりのH様にご注文いただいた PACEMAKER のヘダース、（タコ足）すんごくかっこいいです！ ランクルの部品ではあまり見ない種類のハイパフォーマンスな感じがムンムンします！
ランクルの買取はお任せください！ ランクル以外の４ＷＤの買取も当店まで！！ シボレーエクスプレスやＧＭＣサバナの買い取り価格も自信あります！ 今回はＫ様よりシボレーエクスプレス買取させていただきました
ランクル専門店ではありますが、基本的に車高があがった車両が大好きなわが社。 そして大きな車も好きなわが社。 シボレーのエクスプレスバンは昔から得意車種です。 このスタイルたまりません。 お得意のオース
