２００系ハイエース専用設計
BOXNET COMFORTLEAF(ボクネットコンフォートリーフ）
をオグショーデモカーに取り付けしました！
【取り付けしたベース車】
２００系ハイエース標準ボディーS-GL４WDディーゼル
今回は、ショックアブソーバーはノーマルのまま、
リーフだけを交換！！
さっそく、スタッフで試乗してみました！
※あくまでも個人の感想なので、参考までに。
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リーフを交換することにより、足がしっかり動いている感じで、
道路をしっかりなぞるようにより安定した走りになります。
ただ、、若干の跳ねは気になりますので、
よりよい乗り心地をご希望される場合は、ショックとの同時交換がオススメです！
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実際に体験したい方はご来店いただければ
試乗していただけます！
イベントなどでデモカーがナイ場合がありますので、
事前にお電話にてご確認下さい。
２００系ハイエース専用設計
BOXNET COMFORTLEAF(ボクネットコンフォートリーフ）とは？
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・つづく。
２００系ハイエースバンの乗り心地の悪さにお悩みの方に朗報です！
２００系ハイエースバンは１０００ｋｇの積載を考えて純正リーフが
設計されていますので、リアが空荷の場合に純正リーフ突き上げが
有り乗り心地が良くありません。
主にトランポ又はキャンピングカーとして使用する場合には１０００ｋｇの
積載はまず無いでしょう。
２００系ハイエースバンを貨物としてではなく自家用車として使用している
ユーザーには最適なリーフスプリングが発売されました。
もちろんリーフスプリングのみ交換しても乗り心地は良くなりますが、
お好みの足回りにするには、ローダウン、ショック、バンプ、スタビ・・・
色々なノウハウが必要です。
ノウハウの無い場所で車高を調整して乗り心地が悪くなって
やり直すケースが多発しております。
まずはノウハウの有る専門ショップBOXNET加盟店にご相談ください。
