ボクネットコンフォートリーフ 200系ハイエース試乗会開催決定!

全国の1BOXNETWORK(ボクネット)加盟店にお問い合わせを多数頂いている

「コンフォートリーフが装着された200系ハイエースの試乗車は無いのですか?」

というユーザー様の声にお答えして!

オグショーシルバーウイークイベント期間中に

ボクネットコンフォートリーフ試乗会決定!

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【ボクネットコンフォートリーフ試乗会】

場所:静岡県浜松市東区下石田町1841-1 オグショー展示場

日程:9月19日(土)~23日(水)(シルバーウイーク期間中)

時間:AM10:00~PM5:00

試乗車:200系ハイエースV標準ボディS-GL2WD(ガソリン)

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ワンボックスネットワーク協同組合 


ボクネットコンフォートリーフとは?(続くをご覧ください)


200系ハイエースバンの乗り心地の悪さにお悩みの方に朗報です!
200系ハイエースバンは1000kgの積載を考えて純正リーフが設計されていますので、リアが空荷の場合に純正リーフ突き上げが有り乗り心地が良くありません。
主にトランポ又はキャンピングカーとして使用する場合には1000kgの積載はまず無いでしょう。
200系ハイエースバンを貨物としてではなく自家用車として使用しているユーザーには最適なリーフスプリングが発売されました。
ハイエースを知り尽くしたプロショップ9社「1BOXNETWORK 」が描く夢のコラボレーション第3弾!
「バンの乗り心地をワゴン並みの乗り心地へ」
を合言葉に1BOXNETWORK(ボクネット)9社のノウハウを集約して研究開発を重ねて遂に完成したのが、BOXNET COMFORTLEAF(ボクネットコンフォートリーフ)


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BOXNET COMFORTLEAF(ボクネットコンフォートリーフ)
定価¥84,000(税込)
※送料・取付費別途
ノーマル車高リーフ(製品・車両誤差によりお約束するものではありません)
構造変更に必要な【通知書】付属
MADE IN JAPAN

【通知書と強度検討書の違い】
強度検討書にて構造変更する場合のプロセス (強度検討書+図面+車検証写し)→陸事へ提出・申請→1週間後→通知書の交付→車両検査 ※強度検討書を持って陸事へ行っても基本的に構造変更を受付してもらえません。
1BOXNETWORK COMFORTLEAF(ボクネットコンフォートリーフ)の場合。
通知書は陸事にて事前に計算、検討をした結果の書類なので、部品が車両にきちんと取付されていれば 合格。
構造変更が簡単に行えます。


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