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初期型OZフッツーラ フルオーバーホール修理

2014年11月1日
大阪府からのご依頼です

希少な初期型OZフッツーラです




良く見かけるこの後継のフッツーラとは、センターキャップの形状、オーナメントが異なります
今回は、ただでさえ希少な初期型に加え、修理歴も大きなガリ傷、歪みも無い
ただ古くなり退色しているだけという、さらに希少な物ですね




完全3ピースですので、アウトリム、インリム、ディスク、センターキャップ、ピアスボルト、
各個別の作業で進めていきます。

インリム研磨




パウダーコートグレー




焼付けし、インリム完成




アウトリムは鏡面ポリッシュ
バフ目や研磨線を完全に消し、均等で綺麗なポリッシュにする為に、通常のバフポリッシュで完成させた後に、さらにバレル仕上げ研磨をしています




パウダーコートクリアー




ディスクとセンターキャップは、塗装剥離、素地研磨処理後に、一旦パウダーコート後レーで完成させます




これを足付け研磨し、仕上げに溶剤ウレタン塗装でシルバー塗装




オーナメントは元々はポルシェロゴでしたが、ポルシェロゴを消し、ブラック塗装した後に
製作した初期型OZロゴを貼り付けます





クリアーを塗装して研いでを数回繰り返すと、樹脂を貼ったようになります




組み付けして完成です

















ピアスボルト、センターキャップの留めボルトは、振動式タンブラーで磨いております
ピアスボルトの相手のナットも新品M7フランジナットに交換しております