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フェラーリ用アイディングパワーBBS-RT パウダーコート塗装

2012年1月26日
東京都からのご依頼です

フェラーリのコンプリートメーカーのアイディングパワー(idingpower)社と
ワシマイヤー社(BBS)とのコラボレートで誕生した、BBS-RTです

特に歪みや削れといった修理ではなく
全体の小傷のレフレッシュと、4本中1本が再塗装されているようで
リムのエッヂがシャープではない箇所があるとのことでした

入庫時画像を忘れ、いきなり剥離後の画像になります・・・




剥離をしてみてわかりました
粗悪修理によってシャープさが無くなったのではなく
砂型の砂目肌もそのまま残っているので、元々ですね
BBS製造でも、こういうのがあるんですね



エッヂを手直しし、ベースコートにシルバー近似のパウダーコート



180度×40分ほどでひとまず完成




シルバー以外であれば、パウダー1コートフィニッシュが可能なので
これで完成となりますが、シルバーに限っては仕上げとして発色の良い
パウダーシルバーはありませんので
この上にウレタン塗装でシルバー塗装します


全体に足付け



シルバーウレタン塗装
トップコートは硬質膜厚クリアー仕上げ






パウダーコートフィニッシュの場合は表面は頑丈なポリエステル膜ですので
少々の飛び石、引っかき、擦りなどではびくともしませんが
このように表面にウレタン塗装が必要になると、最終塗膜強度は
ウレタン塗装膜に依存されますので、通常の塗膜強度となります

パウダーコートフィニッシュが可能なカラーはこちらを参照下さい