アルミホイール修理/補修/塗装　アルミホイールリペアーサービス

先日、当社ホイールリペアーサービスのステッカー完成！と大々的に公示した私ですが

な　な　何と！
自社屋号のスペルを間違っているという大失態を犯し
し・か・も　
仲間内に指摘されるならまだしも
たまたま記事を見られた方に冷静にご指摘を受けまして・・・


×RIPAIR→○REPAIR


ということで、改正版です



ロゴマークも



まだ数人にしかプレゼントしていませんが
初代間違いステッカーをお持ちの方は
今後２度と存在しない超プレミアステッカーの持ち主となります

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• 15:02　|
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今までは、折角「貼りたい！」と言っていただける方が多い中
その時の私の気分で自分でデザインしていましたが
折角の機会ですので、友人のウェブデザイナーにデザインを依頼し
ロゴを作って貰いましたので、今後はこれで統一します！

印刷シールタイプのデザイン
印刷タイプは車に貼るには不向きなので、ロゴとして使用します



カッティングステッカータイプ



ベースの白とオレンジ文字は反射になっています
日中は普通に



夜間はヘッドライトなどの照射で再帰反射します



カッティングマシンで切って、貼り合せる作業は自分ですので
一気に量産は出来ませんが、常に在庫は作って置くようにします
初回はすぐに無くなると思いますので、ご希望の方はお早めに～

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• 12:29　|
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新潟よりシャドウの件でお問合せの方（お名前は伏せておきます）。

何度かお問合せを頂き、その都度記載のアドレスにメールいたしておりますが

アドレス記載ミス、又はメールフィルター設定なのか

全てエラーで戻ってきます。

フォームからではなく、直接メールアドレスでメールいただくか

お電話でもかまいませんので、今一度ご連絡お願いします。

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• 20:30　|
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現在の納期の状況です

・オーバーホール/リメイク関係
・４本セット全塗装関連・ダイヤモンドカット
上記の作業は、ゴールデンウィーク前納品が難しくなっております


以下の作業は程度により、ゴールデンウィーク前納品が可能です
・曲がり・ガリ傷・塗装などの単品修理（ダイヤモンドカット除く）


クローム、スパッタ等の再メッキ品は、震災の影響で１ヶ月半～２ヶ月ほどとなっております

ご依頼時は、納期の確認おねがいします

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• 20:08　|
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昨晩FORGIATO塗装でフォームから御問い合わせいただいた方

アドレスが間違っていて返信出来ません

再度フォームより御問い合わせいただくか

直接info@otaru-radiator.comにお願いします

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• 12:51　|
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VIP CAR 2011 2月号に掲載していただきました


佐藤自販様プロデュースのY32セドリックの製作過程の
装着ホイールのケーニッヒのフルオーバー作業で、ご紹介していただきました

佐藤自販様、いつもありがとうございます！

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• 17:17　|
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11月23日発送で
羅臼町からオートクチュールのリムガリ傷で修理依頼された方（S様）

メール履歴もなく、電話番号記載もありません
修理は完了しておりますので、代引き発送しようとも思いましたが
電話番号無し、住所も羅臼町のみで終わっておりますので
配達不可で集荷してもらえませんでした

この記事ご覧になりましたら、ご連絡下さい

mail : info@otaru-radiator.com

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• 08:10　|
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毎年ですが

スタッドレス交換時期の11月は日祝も営業しております
タイヤ交換される方、ご来店お待ちしております


関係ありませんが

ダンロップ グラスピックDS3？
知ってますか？
DS1→DS2→DSXのはずですが、DS3です



本来はありません。
DSXの名前が決まる前のとりあえず的な名前？とも思いましたが

違うんです

北米、ロシア方面専用に作られた物で、実在するようです
でも持つと重い・・・組むと硬い・・・

北米、ロシアは広大です
年間走行距離も平均日本の5倍と言われています
そのため、日本国内のスタッドレスのように効き重視だと、
コンパウンドも軟いため、すぐに減ってしまうので、硬く、その分重くなるようです
国内のタイヤで言えば、バン用タイヤと表現すればいいのでしょうかね？
そんなイメージだと思います。

• posted by otaru-radiator　|
• 19:46　|
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アルミホイール修理 昔はあまり馴染みの無い言葉でした
近年はかなり確立されて来たと感じています

そこで大事なのは、ショップ選びです
片手間でやっている所もあれば、信念をもっている所もあります
先日、「車の内外装を開業しました」と当社に挨拶に来ました
資料を見るとホイール修理もやっているようです

でも詳しく話を聞くと
・メッキは出来ません
・大きな歪みは出来ません
・アルマイト、ダイヤモンドカット、バフポリッシュも
　全て普通のポリッシュで仕上げます
・ガリ傷はパテ成形です

　　　　　　　　　　　　？？？？？

どうやら、車をトータル的に手がけるフランチャイズのようで
ネット検索も結構上位、皆さんもご存知では？と思います。
本人曰く「本社の研修センターで半年間勉強してきたので大丈夫です！」
と言ってました。
私はホイール修理を始めて15年ほどですが、未だに悩んでますが…

ポリッシュと言っても、
・アルマイト系
・切削のダイヤモンドカット系
・ハンドバフ系
・通常のポリッシュ
と仕上げの違いで種類があります

削れは溶接ではなくパテ成形というもの問題外です

修理方法、仕上げ方法の違いもそうですが
間違った方法、間違った仕上げで完成した後、取り返しのつかない
ホイールも少なくありません

オリジナル同様に仕上げられないのなら、受けるべきではありません
車好きなお客様の目はそう簡単にはごまかせませんし
なによりごまかしてはいけません

当店でも、他店修理の再修理が頻繁に入庫します
その仕上がりを見るたびに悲しくなります
そのようなショップさんで修理された方は
「ホイール修理ってこんなもんなんだぁ」と思っているかも知れませんが
確固たる信念を持ってやっているショップさんも、少なからず存在します

修理依頼しようとするショップさんを良く調べ
ちょっとでも「?」と思えば、納得いくまで質問した方が良いです
当社は、日本全国から修理が入庫しますが、事前のやり取りは
メールが主で、平均5回程度、カスタム系や困難な修理の時は
事前の打ち合わせで1ヶ月ほどになる時もザラにあります

当社が間違いないかどうかはお客様が判断される事ですが…
全国には必ずそういうショップさんが存在します
車好きな皆さんの目が何より一番良い審判です
その目でしっかり見極めて下さい

ちなみに私は
信念とプライドは持っているが、頑固者ではありません（笑）
勘違いされている方～、頑固物ではありませんよ～

• posted by otaru-radiator　|
• 19:28　|
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メールサーバーの不具合により

2日～5日の連休中に info@otaru-radiator.com へ

直接メールいただいた分は、残念ながら届いておりません。

本日6日からは問題なく受信できるようになりましたので

「メールしたが、返信が来ない！」という方は

お手数ですが、再度お願いします。

なを、この期間中の「お問い合わせフォーム」からのメールは

本日確認出来ておりますので、順次ご連絡差し上げます。

• posted by otaru-radiator　|
• 18:46　|
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