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オーバーホール/リメイク

希少車スバルブラット逆輸入車純正13インチホイールのフルオーバーホール修理

希少車スバルブラット逆輸入車純正13インチホイールのフルオーバーホール修理

2020年1月10日

スバル ブラット純正の13インチホイールです。 35年程前のホイールですので、全体に傷みがあり、1本は表面が削れています。 これを新品同様にオーバーホールご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 そ

トヨタ カリーナED 純正オプション13インチホイール フルオーバーホール修理

トヨタ カリーナED 純正オプション13インチホイール フルオーバーホール修理

2019年7月27日

トヨタカリーナED初代ST16系の純正オプションの13インチホイールです。 カリーナED、コロナクーペ、セリカとも共通ホイールとの事です。30年以上昔のホイールですので、当然劣化はあり、特に1本が結構

当時物SSRスターシャーク13インチ オーバーホール+リム交換(リバレル)で太さアップ

当時物SSRスターシャーク13インチ オーバーホール+リム交換(リバレル)で太さアップ

2019年6月9日

SSRスターシャーク13インチの当時物です。 現在出回っている1Pの復刻版ではなく、SSR製の当時物です。 フルオーバーホールと同時にアウターリムを交換で現在のサイズより太くリバレルご希望で、岩手県か

アスカF1スポーツ14インチ フルオーバーホール+リム交換リバレル

アスカF1スポーツ14インチ フルオーバーホール+リム交換リバレル

2019年6月6日

アスカF1スポーツの14インチです。 ボルクフィンとそっくりで、ディスク寸法、リムボアともにボルクフィンと同じなので、ボルクのOEMか何かでしょうかね? フルオーバーホールと同時に、アウターリム交換リ

リム交換で極太カスタムのSSRジルバレーシング 日産スカイラインケンメリへ装着画像いただきました

リム交換で極太カスタムのSSRジルバレーシング 日産スカイラインケンメリへ装着画像いただきました

2018年8月9日

先日作業させていただきました「SSR JILBA RACING(ジルバレーシング) リム交換(リバレル) で極太ホイールへ」、新潟県より日産スカイラインケンメリへ装着画像いただきました。 私自身旧車系

いすゞ 117クーペ純正ホイール フルオーバーホール修理

いすゞ 117クーペ純正ホイール フルオーバーホール修理

2018年8月7日

北海道からのご依頼、いすゞ117クーペ純正ホイールです。このタイプですと1970年代後半のモデルのはずなので、40年程昔のホイールになります。保管状態も悪かったのか、見事に腐食していて見るも無残な状態

トヨタセリカXX純正ホイールをレストアダイヤモンドカット修理

トヨタセリカXX純正ホイールをレストアダイヤモンドカット修理

2018年7月23日

東京都からご依頼いただきました。 1984年トヨタセリカXX純正14インチホイールです。ホイールの製造刻印は1981年になっていますので、製造から37年程経過していますので、腐食や劣化はあって当然で、

SSR JILBA RACING(ジルバレーシング) リム交換(リバレル) で極太ホイールへ

SSR JILBA RACING(ジルバレーシング) リム交換(リバレル) で極太ホイールへ

2018年7月8日

今年4月に『SSR JILBA RACING(ジルバレーシング) リム交換(リバレル) フルオーバーホール修理』をご依頼いただきました新潟県のお客様、作業内容は前回と同じで、アウターリムをさらに太くと

ダイヤモンドカットO/Hのマツダ コスモリミテッド純正ホイール 装着画像いただきました

ダイヤモンドカットO/Hのマツダ コスモリミテッド純正ホイール 装着画像いただきました

2018年4月23日

先日作業させていただきましたマツダ コスモリミテッド純正ホイールのダイヤモンドカットフルオーバーホール修理、愛知県より実車へ装着画像いただきました。 ホイールはもちろんですが、お車自体も40年前の車両

マツダ コスモリミテッド純正ホイール ダイヤモンドカットフルオーバーホール修理

マツダ コスモリミテッド純正ホイール ダイヤモンドカットフルオーバーホール修理

2018年4月22日

愛知県からのご依頼です。 マツダ コスモリミテッドの純正ホイールです。1979年(昭和54年)の当時物ですので約40年程前のホイールです。40年経っていますから当然それ相応に劣化はしてます。逆に40年

SSR JILBA RACING(ジルバレーシング) リム交換(リバレル) フルオーバーホール修理

SSR JILBA RACING(ジルバレーシング) リム交換(リバレル) フルオーバーホール修理

2018年4月9日

新潟県からのご依頼です。 SSR JILBA RACING(ジルバレーシング)14インチです。オーバーホール修理と同時にリム交換(リバレル)も行い、極太サイズへリメイクします。今回はアウターリムを7j

リム交換リバレルのフォーカスレーシング GX61クレスタへ装着画像いただきました

リム交換リバレルのフォーカスレーシング GX61クレスタへ装着画像いただきました

2018年3月21日

先日施工させていただきましたリム交換リバレルの14インチフォーカスレーシング、GX61クレスタへ装着画像を北海道よりいただきました。

ロンシャン15インチ ダイヤモンドカット疑似ライン仕上げでオーバーホール修理

ロンシャン15インチ ダイヤモンドカット疑似ライン仕上げでオーバーホール修理

2018年3月10日

神奈川県からのご依頼です。 ロンシャン15インチです。 腐食が目立ってきて、DIYに磨きを試みたのですが、断念されて当社へ入庫となりました。 ロンシャンのオリジナルはスポーク天面はダイヤモンドカットで

フォーカスレーシング14インチホイール リム交換(リバレル)フルオーバーホール修理

フォーカスレーシング14インチホイール リム交換(リバレル)フルオーバーホール修理

2018年2月23日

北海道からのご依頼です。 トヨタGX61クレスタへ装着するフォーカスレーシング14インチホイールです。 巷では「リバレル」と言うのでしょうか。アウターリム交換含むフルオーバーホールでの入庫です。 旧S

北米トヨタセリカ純正ホイール ダイヤモンドカットフルオーバーホール修理

北米トヨタセリカ純正ホイール ダイヤモンドカットフルオーバーホール修理

2018年2月3日

新潟県からのご依頼です。 北米トヨタのA60セリカ純正ホイールです。もうかれこれ35年程前の車のホイールです。 35年も経てば当然それ相応に傷んでおりますので、オリジナルと同じくダイヤモンドカット仕上

ロンシャン14インチホイール ダイヤモンドカット加工/オーバーホール修理

ロンシャン14インチホイール ダイヤモンドカット加工/オーバーホール修理

2017年12月9日

長崎県からのご依頼です。 ロンシャン14インチです。 古いホイールですのでオーバーホールを、スポークもオリジナルと同じくダイヤモンドカット仕上げでのご依頼です。 ダイヤモンドカットは3D旋盤での切削加