アルミホイール修理/補修/塗装　アルミホイールリペアーサービス

ロンシャンです
ロンシャンは構造的には、インナーリム/アウターリム/ディスク
がありますが、全て溶接されているので、１ピースと同じことです。

リムのピアスボルト付近にヒビが入り


溶接部のシーリングをはがしてみると


アウターリムとディスクの溶接
インナーリムとディスクの溶接
両方完全に割れていました・・・
つまり、３ピースになっていたと言うことです


これほど強烈な物は見たことがありません
ピアスボルトは付いていますが、本数も少なく、そもそも飾りなので
支えられるわけもなく、負担がかかりピアスボルト付近にヒビが
ということです

溶接し元に戻します


表も綺麗に磨きました


こんな事ってあるんですねー
ヒビに気がついて良かったですね
知らずに使っていると、走行中真っ二つ・・・なんて・・・

• posted by otaru-radiator　|
• 17:29　|
• アルミホイール　割れ/削れ/欠損　 修理・補修 ・リペア　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

4WD用ホイールのリム曲がりです
1ピースホイールなので、この位曲がると
ひび割れします






曲がりを戻し、ひび割れは溶接にて修理
仕上げは前面塗装にて仕上げます

• posted by otaru-radiator　|
• 17:39　|
• アルミホイール　割れ/削れ/欠損　 修理・補修 ・リペア　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

Wedsの軽量モデルホイールです


軽量ホイールは強度的に強くはないので
少しのあたりでもこうなってしまうことが多いです




曲り修正、溶接後、塗装仕上げです




リムステッカーはメーカーでは補修部品として
出ませんでしたので、製作します

• posted by otaru-radiator　|
• 17:46　|
• アルミホイール　割れ/削れ/欠損　 修理・補修 ・リペア　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

輸入車用の廉価ホイールですが
リムが曲がって割れてます･･･





1Pホイールは衝撃の逃げ場がないので
この位曲がると、割れますね

曲り修正し、割れはただそのまま溶接しても強度が出ませんので
しっかり下準備をしてから溶接修理します

仕上げは全塗装です

• posted by otaru-radiator　|
• 17:25　|
• アルミホイール　割れ/削れ/欠損　 修理・補修 ・リペア　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

アメ車に装着している輸入ホイールです
インナーリムが部分的に無くなってます・・・





このように綺麗に割れる場合は
以外に歪みは無い物で、今回も歪みはほぼありませんでした

無い部分を溶接にて盛り付け形を作っていきます
ある程度成形し、研磨で仕上げます



表面もくすんでいたので
綺麗に艶出ししました

• posted by otaru-radiator　|
• 12:49　|
• アルミホイール　割れ/削れ/欠損　 修理・補修 ・リペア　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

ナビゲーター？エスカレード？用の
インポートホイール、ウルトラシリーズです

リムの曲がりと割れの修理です

リムに堀と飾りピアスがあるデザインで
しかもかなりの衝撃でセンター振れも起こしていました
新品もそれほど高くはないので、新品購入をと
言うことでしたが、本国バックオーダーで納期2ヵ月待ち・・・






リムの堀が一部埋まることを了解のもと
修理することになりました

ピアスボルトも樹脂製の飾りですので
上手く外さなければ、再使用出来なくなります

リム破損箇所を切り取ってしまい
溶接で形を作って行きます
その後成形し、バフ仕上げです




修理箇所↓

• posted by otaru-radiator　|
• 18:56　|
• アルミホイール　割れ/削れ/欠損　 修理・補修 ・リペア　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

ちょっと昔のセネカスポーツです

リムがかなり曲がり、割れかけてます





こういう破損の仕方は

戻すと割れます

ま、割れたら直せば言い話しですが、修理屋なんで

• posted by otaru-radiator　|
• 18:48　|
• アルミホイール　割れ/削れ/欠損　 修理・補修 ・リペア　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

ここ数ヶ月・・・

無類の忙しさで・・・

納品・引取りにも出られず・・・ （←ご迷惑おかけしています）

工場に缶詰状態です・・・

朝8時から本気モードです、働く好青年ですので。ん？青年？中年？

さて

ディスクとリムの合わせからエアー漏れすると入庫

しかし溶接タイプの1Pでそんなところからエアー漏れするはずもなく

テストするとほんとに漏れてました

繋ぎ目なんて無いのにシーリングしてたのも怪しいとおもったのですが



恐る恐るシーリングを除去してみると



あら～、こんな事ってあるんですか～？

ぱっくり割れてます

このまま知らずに使用してたら

インナーとアウターが真っ二つになりますね

ほぼ1周溶接しました

まるでもともと3Pホイールだったみたいですね

• posted by otaru-radiator　|
• 19:18　|
• アルミホイール　割れ/削れ/欠損　 修理・補修 ・リペア　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

ハイエースに装着の6Hホイールです

事故でリムの一部が綺麗に無くなっています





これは結構大変です

溶接である程度形を作ります

あとは切削、切削で整えます

仕上げに研磨して艶を出して完了です





ディスクも表面が腐蝕で浮いてきていたので

全面剥離して再塗装しました

• posted by otaru-radiator　|
• 15:56　|
• アルミホイール　割れ/削れ/欠損　 修理・補修 ・リペア　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

セネカスポーツの裏リムがガッパリ割れています
これだけ割れていると、溶接、溶接、溶接・・・で
形を成形していきます

完成画像ありません・・・が、クラッグ修理同様
何ごともなかったかのように直りますよ！

• posted by otaru-radiator　|
• 18:42　|
• アルミホイール　割れ/削れ/欠損　 修理・補修 ・リペア　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)