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ランクル100用のロディオドライブキャヴァリィ20インチホイールです

ちょっとのリム削れです





溶接肉盛り後、リム外周のみ鏡面研磨仕上げです

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• 18:05　|
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ロディオ コニール 22インチです

ちょっとのリムの削れの修理です





溶接肉盛り後、リム外周のみ再研磨です

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• 18:24　|
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ランクル100に装着のLS105SUVです

ちょっとしたリムの削れ修理です





他が綺麗なので、この程度の傷でも気になっちゃいますよね～

溶接後、鏡面仕上げで完成です

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• 17:03　|
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クレンツェシリーズの人気商品

LX-Zの20インチです

リムの削れの修理です





研磨する範囲をなるべく小範囲にするため

リム渕の立ち上がり部分のみを溶接で肉盛りします

渕のみを研磨で仕上げますので

ステッカーも剥さずに済みます

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• 18:10　|
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ロデオ１８インチです

これもよくあるリムのガリ傷です





これだけ、のように見えますが

ロデオは要注意です

なんせこのシリーズはリムが軟いんです

確認のため、回して見ると

やっぱり、フニャフニャでした

ついでに曲がりも修理しました



完成画像のディスク違いますが

同じシリーズの同じタイプのホイールですので・・・

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• 12:08　|
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ウエッヅのクレンツェバズレイヤ22インチです

22インチが普通の大きさに見えてくる今日この頃です





リム最先端部分の立ち上がり部分のガリ傷です

修正範囲を最小限に立ち上がりの上面のみで納めました

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• 17:31　|
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ランクル100装着の20インチロデオドライブのリム削れ修理

しかも冬用ホイールです




リムの削れ具合はよくある縁石にやっちゃった程度のガリ傷なので

溶接で埋めて研磨してサクっと完成



しかし、あれ？タイヤ付いてますね～

あれ？しかもスタッドレスですね～

そうです、ヨコハマジオランダーで20インチスタッドレス

出たんですね～



今までは、20インチスタッドレスというと

ピレリのアイス＆スノーという北海道ではまるで使い物にならない

パターンしかなかったのですが

これからは、これで安心ですね

でも、冬に20インチのメッキホイール履く人って・・・

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• 17:07　|
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