ランボルギーニウルス純正をブラッシュド+艶消しキャンディー塗装
ランボルギーニウルス純正の23インチホイールです。 元々はブラックで、これをブラッシュド加工+キャンディーブラウン系塗装でカスタムご希望で、東京都よりご依頼いただきました。 元の塗装を剥離、ブラスト処
ランボルギーニウルス純正の23インチホイールです。 元々はブラックで、これをブラッシュド加工+キャンディーブラウン系塗装でカスタムご希望で、東京都よりご依頼いただきました。 元の塗装を剥離、ブラスト処
ポルシェパナメーラの20インチホイールです。 元々はウインドウ(スポーク間)はガンメタ系、天面が旋盤切削のダイヤカットポリッシュになっており、今回これをソリッドのグレーへ色変えご希望で、福井県よりご依
BMW MINI R56 JCW(ジョンクーパーワークス) クーパーSの純正17インチホイールです。 現状純正のままのシルバー塗装からバレル研磨でのフルポリッシュ加工ご希望で北海道よりご依頼いただきま
BMW X5(E53)の純正19インチホイールです。 画像は2本ですが、もちろん4本です。 現状のシルバーからブラッシュド+スモーククリアー塗装でカスタムご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 オ
USトヨタシエナ(プリウスα)純正の18インチホイールです。 現状はスポーク間がシルバー塗装、表面は旋盤切削のダイヤカットになっており、これをバレル研磨でのフルポリッシュ加工ご希望で、宮城県よりご依頼
2003年のアウディTTロードスター純正の17インチホイールです。 元々現状もポリッシュなのですが、艶引けしてきているため、純正新品時よりも綺麗に鏡面ポリッシュ仕上げご希望で、東京都よりご依頼いただき
VW(フォルクスワーゲン)ゴルフ1/ゴルフ2のP-SLOT、通称Pスロ純正の14インチホイールです。 40年前のホイールなので、痛みや劣化は当然で、それをオーバーホール再塗装ご希望で、北海道よりご依頼
フェラーリ488GTB純正の20インチホイールです。 現状は純正のままのシルバー塗装の状態を、フルポリッシュ加工ご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 1Pホイールや2P/3Pホイールのディスクの
アウディRS5純正20インチホイールです。 元々はブラック/ポリッシュになっており、これをブラック/ブラッシュド+キャンディースモークにカスタムご希望で北海道よりご依頼いただきました。 ブラックにする
フォルクスワーゲンゴルフ6GTI純正の18インチホイールです。 入庫時の画像撮り忘れましたが、オリジナルは、ウインドウがブラックで天面がダイヤモンドカットポリッシュ、今回はこれをウインドウをブラッシュ
ポルシェ911ナローの純正フックスホイール15インチです。 スポーク天面とリムがポリッシュ、他面はブラックになっており、オリジナル復帰でのフルO/H(オーバーホール)ご希望で、埼玉県よりご依頼いただき
アウディA8純正19インチホイールです。 キャンディールックイリュージョンカスタム塗装ご希望で、福島県よりご依頼いただきました。 早速作業に入ります。 まずは元の塗装を剥離、ブラスト研磨後にバレル粗研
ブラッシュド+キャンディーブルーにカスタムさせていただいたアバルト695C RIVALEの純正17インチホイールですが、神奈川県よりお車への装着画像をいただきました。
アバルト695C RIVALEの純正17インチホイールです。 現状は純正オリジナルのままシルバー丸塗りで、これをブラック/ブラッシュド+キャンディーブルーでカスタムリメイクご希望で、神奈川県よりご依頼
メルセデスAMG G63(メルセデスベンツGクラス)純正の20インチホイールです。 現状純正のままで天面ダイヤカットポリッシュになっており、これをグロスブラック、リム外周赤ライン入れご希望で、北海道札
車種分かりませんが、かなり古いVWフォルクスワーゲンの純正ホイールです。 当然傷みや腐食はありますので、全て綺麗にフルオーバーホールご希望で、愛知県よりご依頼いただきました。 特に1、2本は、ディスク
メルセデスベンツ純正のAMG19インチホイールです。 特に腐食やガリ傷等の修理ついでにと言う事ではなく、ブラッシュド+キャンディー塗装でカスタムご希望で、栃木県よりご依頼いただきました。 ブラッシュド
マセラティギブリカップの純正スピードライン3Pの17インチホイールです。 アウターリムに文字のエッヂングがされており、同じく文字をエッヂングをしてのフルO/H(オーバーホール)ご希望で、新潟県よりご依
かなり古いメルセデスベンツ純正の16インチメッシュホイールです。 入庫時の画像ありませんが、元々はシルバー丸塗りのタイプで、それをフルポリッシュ加工ご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 2P、3
BMWの純正18インチホイールです。 現状は、ウインドウ(スポーク間)はガンメタ塗装、スポーク天面は切削ポリッシュになっており、これをウインドウは現状より濃いガンメタへ、スポーク天面はブラッシュド+ス