カールソン(Carlsson)アルミホイール・リムの【削れ、ガリ傷】修理・補修

カールソン1/5です



リムのガリ傷と



ディスクの小傷の修理です



リム、ディスクともにトップコートは、硬質膜厚タイプのクリアーで仕上げます




カールソン1/6ブリリアントエディションです


リムとディスクの傷修理です




リムは再研磨 + 専用クリアー仕上げ
ディスクは粗目メタリックシルバー塗装仕上げです


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カールソン1/11の19インチです


リムのガリ傷の修理です
かなりの範囲、深さで削れています


カールソンのリムは切削ラインが美しい
ダイヤモンドカットリムです
が、リムのみの修理は、コスト優先で
通常のポリッシュ仕上げにする場合が多いです
しかし、このクラスのホイールになると
オリジナルが損なわれるのであれば
多少コストがかかっても、オリジナルと全く同じ
切削のダイヤモンドカットで仕上げた方が価値観が全然違います

ということで当店自慢のダイヤモンドカットにて仕上げます





カールソン 2/6 20インチホイールのリムのガリ傷修理です

4本ともこんな感じで削れています





溶接肉盛りし再研磨します
仕上げは専用クリアーです



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ディスクも艶が大分落ちていたので
ディスクの艶出しもしました、サービスですけど

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カールソン 1/11 です
リムのガリ傷の修理です





本来はリムの仕上げはダイヤモンドカットですが
この程度であれば、通常ポリッシュ仕上げでも
ほとんどわからずに済みます

再研磨後、クリアー仕上げですが
クリアーは輸入車専用クリアーを
さらに調色します




カールソン1/5エボ ブリリアントエディションの19インチです

リムの削れの修理です





少しの削れなんですが、このクラスのホイールだと

気になるのもわかります

溶接後再研磨 + 専用クリアー仕上げです




カールソンの19インチです

軽いリム傷の修理です

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このクラスのホイールだと

この程度の傷でも気になりますよね~

仕上げはカールソンなので専用クリアーです

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続きまして~

高級ホイールの代表的存在

カールソンです

リムのガリ傷修理です

片側前後の修理なので

縁石でしょうねー

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装着車輌は輸入車ではありませんが

カールソンはクリアーが国産通常ホイールの

クリアーと違い

専用クリアーです

微妙~に青白いのわかりますかね

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