ブレーキディスクローターの研磨です

ブレーキディスクローターどうしてますか?

すぐ新品に取替えちゃってます?

大抵の物は研磨で復活しますよ!ごくまれに、すでに規定の厚み以下の物は出来ませんが・・・

車検整備にはブレーキパッドとローターは欠かせません

お値段も新品購入のおそらく半額以下?と思います

物にもよりますが、30分位で完了します

当店では1日平均20枚~30枚程度こなしますが

ローター研磨機、3機フル稼働していますので、お待たせしません!

こんな状態でも
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こんな感じになります*この画像物は防錆塗装もした状態です


ポルシェ装着のマグネシウムホイールのインナー側歪み修理です

マグネシウムホイールは出来ればあまり手をつけたくありません・・・

だって、寿命が縮まるんだも~ん

マグネシウムホイールにも材質に種類があって、
裏の刻印にMG60とか、AL40とかの記載がある物はマグネシウム合金なので、比較的粘度がありますが、刻印の無い物は純マグネシウムということなので、全く粘度がありません、ということは、ちょっと間違えるとすぐに割れます。このホイールは刻印が無い純マグネシウムホイールです・・・

ウ・・・ん、どうしようか、修理すべきかしないべきか・・・
ただ「他店で断られた」と言っていたので、それを聞いてしまうとやらないわけにはいかず・・・、つい、「出来ます!」いや「出来ると思います」と言ってしまいました・・・
ドキドキしながらの作業でしたが、なんとかOK!です。

ちなみに重量は?
サイズが18×10jでなんと!8560g!でした
20080606-06.JPG
あ~よかった・・・


1ピースホイールのリム曲り修理です

廉価の安めのホイールですが、新品購入するよりは多少でもお安く出来るかと

1ピースなのでそう簡単には曲がるものではありませんが・・・




よくある基本的な曲りなので、サクッと完成!
塗装もバッチリです

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