2010年07月27日
ロンシャンです ロンシャンは構造的には、インナーリム/アウターリム/ディスク がありますが、全て溶接されているので、１ピースと同じことです。 リムのピアスボルト付近にヒビが入り溶接部のシーリングをはがしてみると
アウターリムとディスクの溶接 インナーリムとディスクの溶接 両方完全に割れていました・・・ つまり、３ピースになっていたと言うことです
これほど強烈な物は見たことがありません ピアスボルトは付いていますが、本数も少なく、そもそも飾りなので 支えられるわけもなく、負担がかかりピアスボルト付近にヒビが ということです 溶接し元に戻します
表も綺麗に磨きました
こんな事ってあるんですねー ヒビに気がついて良かったですね 知らずに使っていると、走行中真っ二つ・・・なんて・・・
- posted by otaru-radiator |
- 17:29 |
- 旧車系/絶版ホイールの【割れ、欠け、ひび割れ、クラック】修理・補修 |
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