ファイナルスピード17インチです

新品を購入したんですが

思ってたカラーと

あまりに差があったので

ということで

再塗装依頼です

20081129-09.JPG

20081129-10.JPG

ん・・・

確かに色的には

微妙な色ですねー

青メタ?

紫メタ?

珍しいと言えば珍しいですがねー

メッキ調カラーの

スーパーシルバーちょっと黒め

にしました

20081129-11.JPG

20081129-12.JPG

どうです?

カッコいいでしょ~

明るすぎず

暗すぎず

メッキ調スーパーシルバーは

あまり明るすぎると

メッキ観が薄れていきます

また

デザインが平面が多いより

複雑なデザインの方が

メッキ観が増します

このホイールはそういう意味では

ちょうどいいと思います


ルフトバーンS5モノブロック19インチです

逆ゾリの先駆け的ホイールです





リムにガリ傷や

クリアー腐蝕なども目立ってきたので

ついでにガラッとイメチェンで

色替えしました

リムにレッドラインを入れたいとのことですが

リムには区切るようなラインがなく

平面の途中にラインを入れるのも

いかにもって感じなので

ちょっと加工しました

これがもともと


加工後
わかりますかね?

リムの渕にちょっと角度をつけました

色艶が変わっているラインで角度ついてます





この角度がタイヤを組んだ時に

意味が出てきます

まずは完成画像

半艶ブラックに

リムレッドライン

センターキャップもレッドライン





タイヤを組むと

20081129-07.JPG

真正面から見ると

リム渕を斜めに角度をつけている分

それほどレッドラインは目立ちませんが

ななめから見ると

レッドラインがバッチシ見えます

凝ってるでしょう~

20081129-08.JPG


19インチディッシュホイールのリム削れ修理です





こんな感じの削れが

2、3箇所です

溶接で埋めてから

再研磨仕上げです

アルマイトリムなので

究極まで鏡面にします




AMEシャレンCX19インチです

裏のリム曲がり修理です

20081126-00.JPG

20081126-01.JPG

この程度の曲がりは

よくある曲りですね~

裏ですが

研磨して仕上げます

20081126-02.JPG


WALDドゥシャトレ19インチです

リムのガリ傷修理です





削れはたいした事無いんですが

リフレッシュも兼ねて

4本とも全塗装で新品同様にします





このツヤツヤ、ヌルヌル観が

新品!って感じするでしょう~


2ndレンジローバー純正16インチホイールです





特に錆びもなく

汚いわけでもないんですが

なんとなく色替えです

艶消し黒&センターキャップ赤

にしました



20081124-03.JPG

ん?

なんかちがう・・・

なにかが変・・・

ま、いいか

冬用だし


以前に当店で施工した

アレンジ塗装したキーラーフィールドです





ホワイトに全塗装

リムには蛍光オレンジライン

新品ホイールをカラー加工したので

ハブ穴や

ハブボルト穴のテーパー部分など

新品時に色が塗ってない箇所は

塗りません

今回はリフレッシュも含めた色替えです

ガラっとイメチェンで

ツヤツヤブラックにしました




アウディの純正19インチホイールです

リムの軽いガリ傷修理です

20081120-04.JPG

20081120-05.JPG

純正のカラーが

ガンメタの半艶消しなんですね~

カッコいいです

同じカラーで塗装修理です

20081120-06.JPG

20081120-07.JPG


BMW純正18インチホイールです

色替えの再塗装です

ほぼ新品に近い状態です

純正指定タイヤのランフラットタイヤが付いていて

はずすのに非常~に

大変でした・・・



20081120-01.JPG

今流行りの濃い系のカラーで

半艶消しの黒に近いガンメタにしました

20081120-02.JPG



装着画像ありませんが

ボディが白でしたので

アクセントがついてかっこよかったです

なんとスタッドレスが

ミシュランの245/40-18を履きました

お金持ちですね~


ようやく降りましたね~

初雪は早かったんですが

その後がさっぱりでした

しかも短時間にイッキに



30分後

20081119-04.JPG

またその30分後



まだモサモサ降り続いているので

明日朝は初除雪です


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