アルミホイール修理/補修/塗装　アルミホイールリペアーサービス

極めつけは

これ！

正直私はこのホイール初めて見ました

MONO ART1 1PIECEです

しかもサイズが22×10jです

新品１本の値段が367500円です







この傷なんで着いたかわかります？

新品ホイールを納品する前に

表側をパタっと倒しちゃったんです

ウォ～マァイ　ゴ～

悔やんでも悔やみきれないでしょう・・・

青ざめたでしょう・・・

再クローム修理は修理代も恐ろしく高額ですが

このホイールの場合は修理した方が

全然安いです

でもー

このホイールのメッキは

通常のクロームメッキとはちょっと違う施工方法で

高級樹脂クロームメッキという種類なんです

だから表面の見た目もその辺のクロームメッキとは

比べ物にならない位すごいんです

その分修理代も余分にかかりましたが

仕上がりは完璧！です！

• posted by otaru-radiator　|
• 17:26　|
• アルミホイール 修理・補修 クロームメッキ/メッキ加工　|
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続きまして～

これも名の知れたホイールです

ヴァルド ポルトフィーノです

これは届いた時には何を修理するのか

解らない位綺麗でした

よく聞くと

薄っすら見える程度の

ポリッシュホイールによくある

白錆びの修理ということです







多分本人にしかわからない程度です

これだけですが

修理としては全面ダイヤモンドカット加工になってしまいます

ダイヤモンドカット加工を施工すると

新品以上の仕上がりになりますが

ポリッシュホイールは

遅かれ早かれ白錆びからは逃れられません・・・

耐久性を考えると

全面塗装仕上げの方が

断然良いのですがね・・・

さておき

加工後はこの輝きです

• posted by otaru-radiator　|
• 17:03　|
• アルミホイール 修理・補修 ダイヤモンドカット/カットクリア/ポリッシュ　|
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続きまして～

高級ホイールの代表的存在

カールソンです

リムのガリ傷修理です

片側前後の修理なので

縁石でしょうねー







装着車輌は輸入車ではありませんが

カールソンはクリアーが国産通常ホイールの

クリアーと違い

専用クリアーです

微妙～に青白いのわかりますかね

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• 16:56　|
• カールソンホイール修理・塗装・補修・リペア・レストア　|
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当店は２９日午前中まで営業していますが

実質作業は今日で終わりでしょう

最後に高級ホイール修理の連チャンです

まず

ワークLSのリムのガリ傷修理です







このリム削れ以外は

新品のように綺麗なホイールで

オーナー様の気使いがわかります

あまりに綺麗なので

仕上げの研磨作業に気を使いました

• posted by otaru-radiator　|
• 16:46　|
• アルミホイール 修理・補修・リペア　削れ/ガリ傷　|
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これも人気ホイールです

AMEシャレン

縁石に擦ったらしく

車輌保険を使っての修理です







結構けずれが深いので

溶接で肉盛り後

再研磨です

これもアルマイトリムなので

超鏡面研磨で仕上げます

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• 17:30　|
• アルミホイール 修理・補修・リペア　削れ/ガリ傷　|
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このホイールにはほんと感謝です

後継モデルのキーラーGグランドの人気が

今一なのもあり

サイズにより生産終了は

とても寂しいです・・・

今回も一番人気のカラー

マッドブラック（艶消し黒）での販売です

価格とデザイン、

カラー選択可能（当店販売だけですが）

という内容ではコストパフォーマンスNO1

だと思います

15×6.5j +28は

まだかろうじてありますが

このサイズも無くなるんでしょうね・・・

う・・・さみしい・・・

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• 17:20　|
• アルミホイール　通販　|
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年末年始営業日のお知らせです

29日　午前中まで営業

30日～４日　休み

５日から　通常営業

以上となります

本年も残り数日となりました

今年は当店ホイールリペア部にとって

大変良い１年でした

来年も今年以上に頑張りたいと思います

今年一年ありがとう御座いました

また来年、今年以上の努力をしていきたいと思います

「労を惜しまず」で頑張ります

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• 12:30　|
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クレンツェバズレイヤです

人気ホイールですね

ほんとちょっとした傷です

アルマイトリムなので

この程度の傷だと

研磨してしまうのが

もったいない気もしますが・・・







裏面の染み汚れも綺麗にということです



修理するホイールは全て裏面も綺麗に洗浄しますので

ご心配なさらずに～

ディスクもところどころ白染みになりかけていたので

いちど全面専用コンパウンドで綺麗にします

どこを見てもギラギラなので

リムの研磨は神経使います





裏面も新品同様に

• posted by otaru-radiator　|
• 17:33　|
• アルマイトリムガリ傷　修理・補修　|
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ランクル80に装着のホイールです

ウエストコーストです

当事は結構有名でしたね

もう結構古く、全体的に艶も落ち

くすんできているので

ガラッっとイメチェンします



裏面も錆び錆びで酷い状態でした



全部ばらして各部ごとに作業します

ディスクや細かな部分はサンドブラスト処理

リムや裏、サイド部分は研磨で処理します



ピアスボルトも１本１本磨きます

裏のナットもサンドブラストで処理します





下準備だけでもこれだけ隅々まで処理します

今回はディスクはマッドブラック（艶消し黒）

リムは艶あり光沢ブラックです





かっこいいでしょ！

もちろん裏面、サイド部全て塗装します



センターキャップとナットを付けるとこんな感じです



さらに

タイヤを組むとこんな感じです



もともとのイメージは全くありませんよね

ボディも真っ黒なので

カッコイイと思いますよ！

• posted by otaru-radiator　|
• 19:33　|
• ランクル80/ランドクーザー80用アルミホイール修理・塗装・補修　|
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ベローナ１７インチホイールです

表のリムは軽い傷

裏のリムはフニャフニャの曲がりです









ディスクとリムが重なっているデザインで

ディスクのピアスボルトは飾りで

ディスクがばらせませんので

リムの途中までの研磨しかできませんが

見た目はほとんどわかりません





裏リムも裏で見えませんが

研磨して仕上げます

• posted by otaru-radiator　|
• 17:34　|
• アルマイトリムガリ傷　修理・補修　|
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