センターライン コンボプロ アルミホイール 得意のエアー漏れ 修理

こちらもエアー漏れでは悪名の高いホイール

センターラインコンボプロです

私も昔履いていました、15×12j -78 を

センターラインのこの手はインナーとアウターが

ボルト+ナットではなく、リベットで固定されています

なので、経年でリベットが甘くなり

知らず知らずの間に開いてきます

正常



開いている箇所



今回は酷くリベットが折れるまで開いていました



増し締めもできないので

こういうのは溶接で1ピース構造にしてしまいます



これだと、開くこともエアー漏れすることもありませんからね

走行中にアウターとインナーが分裂・・・

おー怖っ


OZ フッツーラ 20インチ アルミホイール オーバーホール レストア 修理

いまだ人気の絶えない

というより、価値が上がっている

本格派ホイールOZフッツーラです

新品のようにオーバーホールします







フッツーラといえば

裏リムのひび割れクラックで悪名が高いのですが

これは1本もクラックありませんでした、珍しい!

バラバラにして、各パーツごとに仕上げて行きます

リムは切削風バフ仕上げに専用クリアー

ディスクとセンタープレートは再塗装仕上げに専用クリアー

センタープレートのカーボンカバーも磨きで艶出し

ピアスボルトも1本1本磨きます

20インチなのでピアスの数も多く大変でした~

最後に組み上げ完成です!





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たまたまですが、同じホイール、同じサイズ、同じ作業が

他に1セット入庫してます

そっちは、やはりクラック入りまくりですわ

1本につき2~3箇所入ってます、4本全部・・・

後日アップします


ファブレスプロファンド 18インチ アルミホイール リム 曲り 修理

一時期大ヒットしましたね~

ファブレスプロファンドです



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ま、これもちょっと酷いですが

よくある曲がりです

全然問題ないので、この程度の曲がりで

「直りますか?」とか聞かないでくださいね~

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ヴィエナクラージュ18インチ アルミホイール リム 曲がり 修理

ヴィエナクラージュです

典型的なリムの「曲がり」の修理です





曲がりはたいしたことありませんが

ディスクがメッキなので気を使います

仕上げの研磨も鏡面アルマイトの光沢に

匹敵する輝きにするのに、時間と手間がかかります

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ロリンザーLM6タイプ アルミホイール リム ガリ傷 削れ 修理

ロリンザーLM6タイプ20インチです

リムのガリ傷修理です







若干うねっている箇所もありますが

問題ありません

溶接肉盛り後

鏡面研磨仕上げで完成です



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レンジローバー用ハブリング製作

2ndレンジローバーに

3rdレンジローバー純正、又はBMW用ホイールを

装着するためのハブリング、ハブスペーサーの製作です

サイズは

72.6→70.3ですので厚み1.15ミリとごく薄のリングです

最近オリジナルで樹脂タイプの物も販売されているようですが

この薄さで樹脂だと役目を果たせませんね





このように販売されていないサイズは製作できます!


毎度おなじみ アルミホイール クラック (ひび割れ) 修理

ホイールにはつき物のクラックです

枝分かれしているので経年劣化でしょうかねー



クラックについてですが、1度このようにクラックが入り

修理し、その後クラックが入らないのであれば

まぁ、たまたま割れたんだな、という感じですが

2度目のクラックが入ると、3度、4度・・・と繰り返すことが多いです

なぜなら

そもそも割れないホイールは最初から割れませんからー

1度ならたまたま偶然、何かの拍子に、で済みますが

2度目以降は、このホイールは割れ癖のあるホイールなんだ

と思った方が良いですね


必見!ランクル200装着 クレンツェバズレイヤ 22インチ アルミホイール カラーリム加工

ランクル200に装着の

バズレイヤ22インチです

今流行りのリムを艶有りブラックに加工します

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リムの深さもありますし

ブラックリムにクロームディスクだと想像だけでもカッコイイでしょうね~

もちろんばらしてからの作業になりますが

大きいと結構大変です・・・

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ディスク窓も施工するか悩みましたが

派手になるかな?と思いリムのみにしました

後でセンターキャップもブラックに変更です


クレンツェ ケルベロス アルミホイール リム削れ、曲がり 修理

クレンツェケルベロスです

リムの削れと曲がりの修理です

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ま、よくある削れ方と軽い曲りです

ウェッズさんのリムステッカーは

補修部品として購入出来ますので便利ですね

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BMW X5装着22インチ アルミホイール オーバーホール?的な?修理

X5に履いている22インチです

22インチのわりにこのホイール軽いです

リムの曇りを復元します

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リムは無垢のポリッシュなのですぐ濁りますね

今回は研磨後クリアーでコートします

クリアーをかけない状態だと、もっと深い輝きになりますが

よほど手入れをしなければすぐ濁りますもんね

ディスクはメッキなのでどうしようもありませんが

せっかくなので艶出ししておきました

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