アルミホイール修理/補修/塗装　アルミホイールリペアーサービス

ロデオドライブのスティーブルです
よくあるリムのガリ傷の修理です





削れが深いので溶接で肉盛り後
鏡面研磨にて仕上げます

• posted by otaru-radiator　|
• 16:29　|
• アルミホイールガリ傷　修理・補修 塗装　|
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TE37です
以前に他店で、クラック修理と歪み修理を
したのですが、治りきってない、と言うことで入庫しました



回転させ曲り具合を確認してみると
治りきってないというよりも、治してないと言った方が
良い位、かなり曲がっていました
たしかにTE37の曲り修理は難しいですが・・・

クラック修理跡はよくある溶接しっぱなしです
なのに、色が塗ってあり、やけにツルツルしてます
とりあえず溶接跡を削り落とすと、クラックがすぐに出てきました
割れの上からそのまま溶接したのでしょう・・・


パテの飛んだ跡？何か怪しい・・・


タイヤ接地側の色を落としてみると
何とパテが盛ってありました
一番肝心な部分にパテ・・・


曲り、クラック全て修理し直しました


同業として悲しいです・・・

• posted by otaru-radiator　|
• 17:54　|
• アルミホイール他店修理品の当店での再修理について　|
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ロリンザーRS8タイプの20インチです


リムのガリ傷の修理です


この程度のガリ傷でも、クロームメッキのホイールは
メッキ全剥離後再クロームメッキとなります
コピーでまだ購入できれば、新品購入の方が
断然安いですね







クロームメッキ加工は金額はかなり高額ですが
当店クロームメッキはクオリティに自信があります！
おそらくこのホイールの新品時よりも綺麗なはずです

• posted by otaru-radiator　|
• 17:30　|
• アルミホイール 修理・補修 クロームメッキ/メッキ加工　|
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Wedsの軽量モデルホイールです


軽量ホイールは強度的に強くはないので
少しのあたりでもこうなってしまうことが多いです




曲り修正、溶接後、塗装仕上げです




リムステッカーはメーカーでは補修部品として
出ませんでしたので、製作します

• posted by otaru-radiator　|
• 17:46　|
• アルミホイール　割れ/削れ/欠損　 修理・補修 ・リペア　|
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BBS LMです
リム最端部フランジシルバー部分の傷修理です





シルバー部分を一度全周研磨し
再塗装します

クリアーはリム全部施工します

• posted by otaru-radiator　|
• 17:27　|
• BBSアルミホイール修理・塗装・補修・レストア・ホーバーホール　|
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カールソン 2/6 20インチホイールのリムのガリ傷修理です

4本ともこんな感じで削れています





溶接肉盛りし再研磨します
仕上げは専用クリアーです





ディスクも艶が大分落ちていたので
ディスクの艶出しもしました、サービスですけど

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• 17:37　|
• カールソンホイール修理・塗装・補修・リペア・レストア　|
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昨日は、天気も良く、雪の量もまずまずで最高の1日でした！

まず1つ目


んで2つ目


いつも苦戦する通称コマネチ
昔はこのセッピを崩して、尾根の上を通ってたんですよ～
怖いですね～


余市岳もベロ見えでした


そしてメインイベントの今シーズン初の4－3逆走
通称チュッパチャップスの沢（4つ目）
ここは、上り口がテクニカルで登りもかなりの斜度のすり鉢です
私的にはここ大好きです
ノートラックの1番登頂いただきました！
チョー気持ちぃー！

• posted by otaru-radiator　|
• 12:39　|
• スノーモービル／スノーモビル　|
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BMW745 E65に装着のブレイトン20インチホイールです



リムのガリ傷とインナー、アウター両リムの曲がり、塗装の修理です



以前に塗装の修理？をしたようでパラパラとはがれてきていました
缶スプレーみたいな感じなので、業者ではないことを祈りますが・・・



塗装も含めフルコースの修理内容ですので
どうせならということで、暗めのシルバー？明るめのガンメタ？
ちょっと落ち着いたカラーに変更します





リアのディスクの反り具合がそそられますね～
745という重量級のボディに20インチで普段乗りは
厳しいんでしょうかね？
4本ともかなりの曲り具合でした

それにしてもこのホイール重い・・・

• posted by otaru-radiator　|
• 12:27　|
• BMW745(E65)用アルミホイール　曲がり修理・塗装　|
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輸入車用の廉価ホイールですが
リムが曲がって割れてます･･･





1Pホイールは衝撃の逃げ場がないので
この位曲がると、割れますね

曲り修正し、割れはただそのまま溶接しても強度が出ませんので
しっかり下準備をしてから溶接修理します

仕上げは全塗装です

• posted by otaru-radiator　|
• 17:25　|
• アルミホイール　割れ/削れ/欠損　 修理・補修 ・リペア　|
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16アリストに装着予定のルフトバーン19インチです

何度かオーナーが変わるたびに塗装しています

まず最初のカスタム塗装はこれ

そして2回目の画像はありませんが
ハイパー塗装でハイパーブラックにしています

そして3度目は？
左右で違う方法で仕上げます
ベース色は、16アリストの純正ボディ色の紺パールと
シルバーを使います

片側は表面が紺パール
脇部分、ハブボルト穴、ハブボルト穴の隣の小さい穴
センターキャップのリングはシルバー







もう片側は逆で、表面がシルバー
脇部分、ハブボルト穴、ハブボルト穴の隣の小さい穴
センターキャップのリングが紺パール







どうですか！？
表面が紺パールの方がおしゃれに見えますかな？

• posted by otaru-radiator　|
• 17:20　|
• 16系アリスト用　カスタムホイール　カスタム塗装/カスタムペイント 　|
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