ヴァリアンツァT1Sの18インチです


元々はポリッシュですので、ポリッシュホイール
特有の白サビが発生しています


白サビ修理と以後の防止として
塗装仕様に変更します
カラーはブラックメッキ調のハイパーブラックです



以前にBBS-LMをオーバーホールを兼ねて
チャンピオンエディションカラーに変更した
ホイールですが、お客様より装着画像をいただきました

16アリストに装着です
ボディ色とセンターキャップの赤が
ワンポイントでマッチしてます
20100329-07.jpg


行って来ましたよ、昨日も
今シーズン最後の深雪でしょうね、おそらく
数週間ぶりに、深くて登れないと言うのを味わいました

まずは1個目の沢


タケヤの2人乗りでもブイブイ走ってましたよ~


んで、いつも簡単にはいかない3個目の沢
私、止まれずクマさんに衝突しちゃいました


XPも直立で埋まってます


4個目の沢で事件が・・・
900お得意のプライマリー折れ


とりあえず、キロロに降ろし
そこからまた遊び全開モードへ
そこからが濃かった~
濃すぎてあまり画像ありませんが・・・

昔よく行ったでっかいすり鉢状の沢
今期途中からXPに乗り換えの西君


んで、最終的に私のみ直登制覇!
ちょー気持ちー!なんも言えねー!


今週は気温が高い予報なので、この深雪も
無くなりますね・・・


廉価物の18インチホイールです


ディスクとリムに凹み傷とガリ傷ありです



カットポリッシュなのでダイヤモンドカットでの修理になります
この程度のホイールだと、新品購入の方が安く済みますが
すでに廃盤・・・


①まずはお問合せ
お問い合わせフォーム、または直接E-MAILにて、画像添付でお問い合わせ下さい
*作業内容、お見積等はメールにて管理しております
  特別理由がない限りメールにてお願いします

                     

②概算お見積もりご連絡
内容、画像でおおよそを判断し、概算のお見積をメールにてご連絡いたします
*この段階でご質問等ありましたら、納得の行くまでご質問下さい

                     

③発送
よろしければ、発送していただきます
お客様から発送時の送料はお客様持ち
完成後当社から返送時は当社持ちです

                                         

④到着ご連絡
届きましたら、現物確認後、変更点等、最終確認事などをメールにてご連絡します
  
 
                                           

⑤内容確認
内容確認後、作業OKかどうかご指示いただきます
 

                      

⑥返送
完成後、返送いたします
*お支払いは佐川代引き(E-コレクト)になります
*返送時の送料はいただいておりません


                      


⑦お手元に到着



別途工賃
タイヤ付きの場合は以下別途料金になります
脱着料金 1050円~3150円
バランス料金 1050円~2100円


メールでのお見積段階では、あくまでも概算です
正確なお見積は現物確認後となります
歪み以外の修理は、現物確認後も概算お見積と大きく前後することは
さほどありませんが、歪みの場合は現物確認後大きく前後する場合が
あります。最悪修理不能の場合もありますのでご了承下さい。

     

昨日は朝から超強風の猛吹雪・・・

朝、小屋に到着し、あちこちで中止にしたという話を聞き
どうする?としばらく着替える気もなく・・・

でも一応入りましたよ~
全く見えず1沢で引き返しましたが



こんな時でもしっかり埋まります


そして報道部長はしっかり撮影
20100322-07.JPG

帰りに新規の沢を攻めましたが、みなさんゴロンゴロンしてましたよ~

3つ目、2台で登った帰りの斜面もエゴかった~
足プルプルしましたね

この感じで振れば今週もまたパウダー乗れるかな?

画像は一部dokuhebiさんから頂き物です


アリストベルテクス純正ホイールです


このホイールをマツダMPVに装着しているのですが
以前にマツダ用にハブ径を広げてもらったらしく
その時に、本来67ミリですが、「余裕を持たせて削りました!」
と言われたそうです。なので当然ハンドルがブレます。
ハブ径、余裕を持たせたちゃ駄目ですよね・・・


計ると68.5ミリありました
68.5→67のリングを製作すると、肉厚が0.75ミリしか取れませんので
73→67のリングを付けることにし、ハブを73に広げます
簡単に抜けないように圧入で入れ、ほぼ一体化させました


最近は作業事例の更新が滞ってますね・・・
作業混雑が一段落しましたら、どんどん更新していきますので

さて
ラグナキューブのリムの曲がりと削れの修理です



溶接にてリムフランジを形成し
曲り修正後鏡面研磨仕上げです


小樽ラヂエーター工業
アルミホイールリペアサービス部門にて
社員1名募集します

募集終了しました。


業務内容
・アルミホール修理、塗装関連
・タイヤ、ホイール販売、ピット作業全般
・引き取り、納品の配達業務

応募条件
・学歴不問
・要普通免許
・パソコンを人並みに使える(メール、インターネット程度)
 *業務には直接影響しません
・年齢 35歳前後まで
 *雇用対策方改正により、年齢制限は禁止されていますが
  以下に該当する場合は認められています。
  ・長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を
    期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
 
  ・技能やノウハウの継承の観点から、特定の職種において
   労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、
   かつ、期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
 
  ・芸術や芸能の分野における表現の真実性等の要請がある場合

雇用形態
3ヶ月程度は、経験・見習いの期間とし、その後、こちらが見極め
本人希望であれば正社員とする
*こちらから無理と判断することもあります

就業時間
AM8:15~PM5:30

給料
13万~18万(年齢、過去経験業種により変動)

休み
日・祝(お盆休み、正月休みあり)

応募方法
まずはメールで結構です
履歴内容を添付、過去業種や自己PR、質問などを添えてメール下さい
*この段階でメールが出来ない方はご遠慮下さい

希望というか、望ましいであろうと思うことは、板金塗装業、車両カスタム・メーク業、
タイヤ・ホイール・パーツ販売セットアップ業務などの経験者の方が、スムーズに
入り込めると思います。最低限「車好き」と言うことが大事です。車好きと言っても
車が好きなのではなく、世間一般に言う「いじる」ことが好きで、実際にそうしてきた、
今もそうしているということが重要と思います。

地味で根気のいる、手先の器用さを要する職人業種です。
真面目で、一生懸命は皆します。しかし、野球が好きでプロを目指す者が
皆プロ選手になれるわけではないのと同じで、センス、向き不向きに非常に
左右される業務です。
以上を持ち合わせている生粋の職人を目指せる根性のある方お待ちしています。

一応今月いっぱいを目処に募集いたします
募集終了しました。

問い合わせ
info@otaru-radiator.com
担当 小松


ブリヂストン製プロドライブ19インチです

艶黒から艶消しガンメタへ変更します



特に修正箇所はありませんので
このまま下地処理をし、塗装します


裏面、横面全て塗装しますので
元々このカラーだったように見えます


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