ヴェゼルの小さなボンネット傷を持参タッチアップペンで補修施工
ホンダヴェゼルが入庫です。 『跳び石でボンネットに小さな傷がついてしまったので、タッチアップ補修したい』との事で、この傷から錆びてしまうのを心配し、早期処置でのご依頼です。 当日ご予約いただき、遠くか
ホンダヴェゼルが入庫です。 『跳び石でボンネットに小さな傷がついてしまったので、タッチアップ補修したい』との事で、この傷から錆びてしまうのを心配し、早期処置でのご依頼です。 当日ご予約いただき、遠くか
単独事故によるリア右側損傷修理でお預かりしているホンダヴェゼルです。今回は自費修理ご依頼のため、出来る限り費用を抑える修理方法を考え、、、フェンダーアーチモールだけは新品に交換しますが、それ以外(リア
ホンダヴェゼルが単独事故修理で入庫いたしました。 修理箇所はリア右側で、リアドア,リアフェンダー,フェンダーアーチモール,リアホイールとなります。 『車両保険には加入していないので自費修理で』との事で
接触事故による保険適応修理でお預かりしておりますホンダヴェゼルの作業を進めていきます。 まずは、傷付いたパーツ「フェンダーアーチモールとサイドステップ」を車体から取り外します。フェンダーライナーも取り
保険適応事故修理のご依頼でホンダヴェゼルが入庫致しました。 接触事故により、フロントバンパーからフロントフェンダーにかけて擦り傷・凹みが見られます。 フロントフェンダー損傷によってドアのチリ(立て付け
ホンダヴェゼルが、リア損傷修理で入庫です。 バックで激突してしまったそうで、リアゲートが大きく凹み、リアバンパーも変形しています。 また、テールレンズも割れてしまったようです。コーナーレンズ部分には深
ホンダヴェゼルが、ぶつけて傷が付いたフロントバンパーの「フェイス部分」と「アンダースポイラー部分」の修理ご依頼で入庫です。 修理するあたり、フロントバンパーは2分割に分かれるので、分解して別々に作業し
ホンダHRV フレームサビ点検でリフトへ フレームはもう目視で穴が見えるので 修理決定。 そのフレームをトントン叩いたら 前方奥からバラバラ落ちてくる土! ではなくサビた鉄! え? 怖いな〜と思ってい
ホンダHRV フレームサビでこの先車検が心配! オーナーさんも自分であちこち気にして見てるそうで、 右フロントタイヤの裏側、 室内でいくと運転席のペダルの近くサビ感がすごく 穴空きそう?ちょっと空いて
年末にお預かりしていたホンダCR-V 車検対策でフロアのサビ穴補修です。 リフトで持ち上がるって事はまだ丈夫って事ですね サビ穴は見たところスーッと一本ですが、 なかなか根が深く室内が見えます( ゚д
業者さん(業務委託提携)よりSUV車入庫 こちらかなり珍しいお車 画像見てわかるか方 なかなかの車好きかと ホンダのSUV エレメントです。 まずは見積りからスタートし検討 逆側の画像ですが緑の部分
以前に道路パトロールカー(道路維持車両)を塗り分け塗装で製作して、納車後にもう1台の施工依頼! ありがとうございます! 前回と同じくホンダのSUVのHR-V全塗装(シマシマ) バンパーの形が若干違うん
ベース車両はホンダHR–V 純正戻し予定でしたが、予定を繰り上げて指定全塗装! 元は白かったボディーを見た事がある色にします。 道路 パトロール ! 出来ました。 細かく採寸して塗り分け、ボディの状態
ホンダのクロカン?HR−V入庫です! 指定塗装されたお車、使用用途が変わった為純正に戻します。 前後バンパーの緑の部分を純正色へ塗装、ボンネットの複数の凹みも一緒に施工依頼頂きました! バンパー塗装完
損傷がひどかったバンパー。 取り外して割れ/変形/キズ、各修理。 パテで平滑にして下地作業、塗装します! 施工前 施工後 綺麗に直りました! 車高が高いのでそうそうぶつからないとは思いますが、修復部の
ホンダのクロカン?CR-V入庫してます。 結構前に硬い物にぶつけたらしく。。。。 フロントバンパーの右角に損傷です。 ご予算の関係で完ぺきにキレイにならなくても良いのでなんとか修理で、との依頼ですので
連日のお問い合わせ、ご来店、ありがとうございます 飛び込みご来店でのご依頼頂きました! まだまだ現役 初代 CR−V 愛着が有る車なのでもう少しの間、綺麗なままで乗りたいとのご依頼。 ご協力させ
本日の施工車輌はこちらです。 前の型のCR-V 施工箇所は ど真ん中 パックリ 割れ (~_~;) 過去に修復跡もあったため交換も考えましたが、用品のエアロバンパーの為
本日は持ち込み入庫ありがとうございますm(_ _)m 一度ご来店されて打ち合わせしてからの入庫となりました! 施工車輌はこちら(^o^)/ 世界的にも?人気がある CR-V です。 施工箇所は