JZS147 アリスト アイドリング制御編

JZS147アリスト続編です。T78 VPRO仕様で、今回のメインはアイドリングV-PRO制御(ISCV)です。以前ブログでも紹介しましたがトヨタの(ISCVバルブ)アイドリング制御が非常に微妙で難しいのです・・・・


↓コイツが噂のISCV。まず言う事聞かないヤツですホント・・・・

20071227-01.JPG

今まで、ボクの中ではタブーだったISCV制御でしたが、3度目の挑戦で今回やっと満足いく結果になりました・・・・あとは、チョー冷間時と温間時(-20~+35℃)でどうか?ですね・・・・

う~ん完全制御までの道は、永いです・・・・



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