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RX-7 FD3S トラスト TD06-25G タービンキット 取付！

2010年12月2日
I様のＦＤ３ＳのエンジンＯ／Ｈも完成して、補器類の組付も終わりトラスト TD06-25G タービンキットの取付を開始いたしました！



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RX-7 FD3S GTⅢ4Rタービン仕様 エンジンオーバーホール 完成！(2021/09/17)

製作中だったT様のエンジンオーバーホールが完成しました。 フロント、リヤ共にローターハウジングは新品に交換して、3分割＆WPC処理アペックスシールを使用しました。 エンジンマウントにはオートスタッフ製

RX-7 FD3S TD06-25G仕様 エンジンオーバーホール 完成！(2021/03/03)

エンジンオーバーホールが完成しました。 フロント、リヤ共にローターハウジングは新品を使用しました。 エンジンを搭載して1発始動！ ウォーターポンプも新品に交換です。 エンジンマウントも千切れていたので

FD3S ブリッジポート仕様 エンジンオーバーホール 完成 搭載！(2018/10/14)

FD3Sのブリッジポート仕様 エンジンオーバーホールが完成しました！ 1度車検付の車輛に搭載して慣らし運転を終わらせてからレース車輛にエンジンを搭載しました。 Iannetti 3ｍｍ セラミックアペ

FD3S サイドポート仕様 エンジンオーバーホール 完成！(2018/09/21)

FD3Sのサイドポート仕様 エンジンオーバーホールが完成しました！ 無事に搭載してエンジン1発始動致しました！ 現在2台のロータリーとVR35とRB26とSR20のエンジン製作が入っています・・・ 急

RX-7 FD3S エンジンオーバーホール エンジン搭載！(2018/02/11)

同時に新品のエンジンハーネスに交換しました。 必要のないハーネスは間引きしました。 タービンの遮熱板を製作して冷却ダクトを取り込みました。 タービン側のパイピングも製作しました。 フロントパイプにＡ

RX-7 FD3S エンジンオーバーホール 完成！(2017/12/20)

入庫中だったＦＤのエンジンオーバーホールが完成しました。 ローター、ローターハウジングは新品を使用しました。 ローターランド加工、アペックスシール（3ピース加工含む）WPC＋DLC加工も行いました。

RX-7 FD3S エンジンオーバーホール 入庫！(2017/11/29)

サーキットでエンジンブローしたＦＤ３Ｓが、エンジンオーバーホールのため入庫しました。 10年くらい前にオーバーホールしてサーキットをメインにノートラブルで走行していましたが、ついにブローしてしまいまし


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