スカイライン 25GT－T ER34 切れ角アップアダプター 取付！
2011年2月17日
Ｄ様のＥＲ３４にD-MAX 切れ角アップアダプターキットとイケヤフォーミュラ タイロッドを取付いたしました！
取付前↓
取付後↓
取付前↓
取付後↓
新着情報
スカイライン R34 ORC 400Light-HP クラッチ 交換！(2021/07/14)
クラッチが滑って限界状態で入庫になったR34スカイラインでしたが… ORC スーパーライトクラッチを取り付けました！ 純正クラッチよりも少し半クラッチ領域が少なく、スポーティーなフィーリングにもかかわ
スカイライン HR34 RB26 HKS メタルキャタライザー取り付け！(2021/03/23)
スカイライン HR34にRB26をスワップした車輛ですが、HKS メタルキャタライザーを取り付けしました。 ＨＫＳ製触媒のセル数は150セル、排気抵抗を減少することでスムースな排気効率です。 フィンの
スカイライン HR34 RB26 トラスト TW-Rラジエター 取り付け！(2021/03/20)
スカイライン HR34にRB26をスワップした車輛ですが、トラスト TW-Rラジエターを取り付けました！ オールアルミ製の2層ワイドチューブコアを採用したスポーツラジエターで、価格が¥35,800-（
スカイライン HR34 RB26 HKS パワーフロー取り付け！(2021/03/18)
HKS パイピングキットを取り付けした車輛ですが、同時にスーパーパワーフローも取り付けしました！ スペースがあまり無いのでこちらもBNR32用のパワーフローを加工取付しました。 これからメタルキャタラ
スカイライン HR34 RB26 HKS パイピングキット取り付け！(2021/03/17)
スカイライン HR34にRB26をスワップした車輛ですが、HKS パイピングキットを取り付けました！ BNR32のノーマルパイプ類を使用されていた為、パイピングキットもBNR32用にしました。 これか
スカイライン HR34 RB26 トラスト 強化タイミングベルト交換！(2021/03/16)
トラスト製強化タイミングベルトに交換して、タイミングテンショナー、テンショナースプリング、アイドルプーリーも交換しました。 Ｎ１ウォーターポンプも同時交換しました。 羽根が大きく枚数が少ないため、高回
スカイライン ER34 アペックス ECV 取り付け！(2019/06/04)
ER34にアペックスをECVを取り付け致しました！ 手軽に室内からマフラーの音を消音することができるECV！ ↓調整用コントロールバルブのアップ画像です！ノブを引くとクローズ・ノブを押すとオープンです
スカイライン ER34 バッテリー トランク移設！(2019/06/01)
バッテリー容量のサイズアップの為トランクに移設してバッテリーケースを取り付けました！ エンジンルームのお邪魔ものバッテリーが無くなるとスッキリしました。 この位置にはオイルキャッタンクを設置出来ますね
