スープラ JZA80にトラスト マルチD/Aメーターを取付致しました!
エアコンの吹き出し口を取外してメーターを埋め込みしました。
1つのメーターでブースト・油温・水温を見れます。
メーターの操作は付属のリモコンで使用します。 メーターをインパネやエアコン口に埋め込み設置をしても安心です。
トラスト プロフェックBも取り付け致しました。
O様80スープラのデフマウントブッシュとメンバーブッシュを交換しました! 街乗りメインのお客様でリジットではなく、強化ウレタンに交換したいとの事でした。 国内メーカーではすでに廃盤になっていたので、S
O様80スープラのブレーキパッド&ブレーキホースを交換させて頂きました! ブレーキパッドはお客様のご希望でACREサーキットブレーキパッド フォーミュラ700C グラファイトメタルに交換しました。 パ
O様80スープラにトラスト TD06SH-25G タービンキットを取り付けさせて頂きました! JZA80の純正EXにポン付けのタービンキットです。 ノーマルエンジンにマッチングがいいTD06SH-25
TD06SH-25Gアクチュエータータービンキットを取り付け中のO様80スープラにRSE カムシャフトを取り付けしました! RSE カムシャフト スペックS 260° バルブスプリングやバルブリフター
K様80スープラにトラスト TD07S-25G タービンキットを取り付けさせて頂きました! 久しぶりに2JZのフルタービンキット取り付けです。 通常のタービンキットはT78-29D-14cm2でしたが
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只今タービンキットを取り付け作業中のK様80スープラに輸出用ファイナルギアを組込みしました! 『ずっと前から輸出用ファイナルギアを持っていてタービン交換したら組み込みたい』との事でした。 ノーマルのフ
F様スープラのボンネットをZ.S.S.カーボンボンネットに交換しました! 繊維のカーボンは東レ製プリプレグを使用して、グラスファイバーで全面に純正と同様の補強を入れた設計です。 ドライカーボンと同じオ