2008年05月17日
HKS F-CON V PROハーネス ECUレスハーネスキット BNR32 BCNR33 GTR シルビア S14 PS13 RPS13
HKS F-CON ハーネスのECUレスキットって、知ってます??↑セット内容は、ECUレス専用ハーネスとF-CONブラケットのセットで¥31500円(税込み)でチョットお得です。 設定車種は、日産車のみでBNR32 BCNR33 S14 PS13 RPS13になってます。 V-PROってフルコンだから、ECUが無くても問題無いんじゃない・・・・って思いますよね。 アイドリングのコントロールやエアコン、パワステなどの電気負荷、メインリレー フィーエルポンプ(V-PROで動かす為に配線加工が必要です)などは、ノーマルのコンピューターで動かしているので、無くなるとエンジンもかかりません・・・・ V-PROの機能をフルに使って、ノーマルコンピューターを外して、全てをV-PROでコントロールしましょう!って事です。 ウチでは、B-UP仕様のGTR~DRAGオンリーのシルビアなんかでもコレを使ってますね。 ノーマルコンピューター以上に普通に動かす事ってすごく難しいの。 でも、そこが1番のテーマです!!それが、ノーマルでも1000PSの車でも変わりません。 普通に動かすことに重点を置けば、燃費も向上し、速くてスムーズ、そして壊れなくなると思います!!裏を返せば、壊れたり速くないのは、普通じゃ無いのでは?? う~ん 普通って難しいぃ・・・・・・・・
- posted by riseup |
- 18:26 |
- HKS F-CON V Pro セッティング |
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- Re:HKS F-CON V PROハーネス ECUレスハーネスキット BNR32 BCNR33 GTR シルビア S14 PS13 RPS13
- このハーネスセットはどこで売っているのでしょうか?教えてください。銀プロにもOKですか?
よろしくお願いします。 - posted by けん |
- 2008-09-23 23:05

























↑セット内容は、ECUレス専用ハーネスとF-CONブラケットのセットで¥31500円(税込み)でチョットお得です。
設定車種は、日産車のみでBNR32 BCNR33 S14 PS13 RPS13になってます。
V-PROってフルコンだから、ECUが無くても問題無いんじゃない・・・・って思いますよね。
アイドリングのコントロールやエアコン、パワステなどの電気負荷、メインリレー フィーエルポンプ(V-PROで動かす為に配線加工が必要です)などは、ノーマルのコンピューターで動かしているので、無くなるとエンジンもかかりません・・・・
V-PROの機能をフルに使って、ノーマルコンピューターを外して、全てをV-PROでコントロールしましょう!って事です。
ウチでは、B-UP仕様のGTR~DRAGオンリーのシルビアなんかでもコレを使ってますね。







