日産R35GT-R用 GReddyスポーツキャタライザー 76φ×2〜90φ
2014年7月25日
純正の触媒装置（セラミック製）をメタル触媒へ変更する事で、圧力損失を減らして排気効率をアップ！同時に排気接触面積を稼げるため、浄化性能もアップ！！
数種類あるハニカム寸法とセル数からGReddyスポーツキャタライザーは200cpiを採用しています。
近年の環境問題を考慮し、クリーン性能とスポーツ性能を両立させたスポーツキャタライザーです。
日産R35GT-R（VR38DETT）用は、音量をおさえながら高出力を出す為に、パイプ径を76.3Φ〜90Φと太くして大型のサイレンサーを使用しています。
GReddyパワーエクストリームRマフラーと段付き無く90Φのまま接続できる専用フランジです。（※その他GReddyマフラー及び純正マフラー使用可）
純正では、触媒を左右バンクに各2個（合計4個）の触媒を使用していますが、GReddyスポーツキャタライザーでは、R35GT-R専用の触媒を使用し、大きな排気抵抗となるタービン直後の第1触媒を取り外し、センターパイプ部に配置される第2触媒のみで排ガス基準をクリアしています。
価格：￥238,000（税別）
