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HKS GT800フルタービンキット for R35 GT-R

2014年10月25日
約800馬力トルク100kgを実現する究極メニュー!
800馬力の大パワーでも車両バランスを考え開発。 単にピークパワーのみを求めるのではなく、常用域から圧倒的なハイパフォーマンスを発揮させることはもちろん、これまで困難とされてきた「シンメトリーレイアウトの実現」がコンセプト。



※取り付けにはエンジンパーツの組み込みや、タービン交換、
 ECU制御が伴うハードな仕様となり、専門的な知識が必要です。




正回転、逆回転のタービンを左右それぞれに配置した『シンメトリーレイアウト(左右対称レイアウト)』を採用。 これまで逆回転タービンはバリエーションが乏しく最適なサイズを用いてツインターボ化することは事実上不可能でしたが、この理想的なシンメトリーレイアウトを実現するためHKSオリジナルタービンの開発がされ、R35専用のターボキットが完成。
エキゾーストマニホールド、ターボハウジングは高温・高負荷環境での使用を考慮し、『耐熱鋳鋼』を採用。 熱や振動に対して高い耐久性を確保。
オイル配管・水配管は熱による劣化・トラブルを避けるため、専用設計されたパイプ仕様。
ウエストゲートには小型・軽量かつ確実なブースト制御が可能なGT IIを採用。


〜 取り付け上の注意点 〜
*装着にあたりエンジンの脱着作業が必要です。
*フューエルポンプ、インジェクター、F-CON、EVC、E/GパーツはKITに含まれておりません。
*GT800 Racing SPEC仕様への部品選択は別途資料を参考に必要部品を別途ご購入ください。
*ウエストゲートの工場出荷時設定過給圧は、約90〜95kPaとなっています。
 HKS試験結果です。エンジン仕様・吸排気系仕様により変化しますが、EVCにより約160kpaまで可能です。
*純正ウォーターパイプを加工する必要があります。
*純正T/Cヒートインシュレーターを加工する必要があります。
競技専用品のため、本製品の取付けまたは使用によるエンジン・ミッション等の破損については一切の保証はできません。
本製品は触媒を取外す構成となっているため保安基準に適合しなくなり、公道を走行することはできません。
ディーラー保証の対象外となります。




【キット構成】
■ エキゾーストマニホールド … 耐熱キャスト仕様 φ52パイプ相当
■ タービン … GT II 7460 耐熱鋳鋼(T/HSG)
■ ウエストゲート … HKS GT II φ50
■ フロントパイプ … SUS304 φ60→φ75
■ サクションパイプ … ALバフ仕様φ70 タービン-クリーナーBOX間(※純正エアクリーナーBOXを使用する構成となっています。)

価格:¥850,000(税別)