シルビア S15 イケヤフォーミュラ 調整式ピロボールサスペンションアーム フロント用 入荷！
サスペンションチューニング(車高調やダウンサスの装着)により、車高が下がると重心が低くなり安定するように思われがちですが、アーム自体がノーマルのままですと(バンザイ)状態となり、車体重心とロールする位置(ロールセンター)が離れてしまい余計にロール量が増えて、サスペンションストロークも減少し、良く言われる言葉で「限界が低くなる」という状態になります。
そこで、ロールセンターアジャスター機能を持つ、イケヤフォーミュラの「フロントロワアーム」「リヤロアアーム」及び「タイロッドエンド」を装着する事によりロールセンターを補正して、車体重心とロールセンターの距離を短い位置にもどしてロール量を少なくします。
そして、イケヤフォーミュラでは(フロント)(リヤ)の同時装着をおすすめいたします。なぜならば、(フロント)側のみ装着しますと(フロント)(リヤ)のロールセンターに「ずれ」が出てしまい『ロール軸がずれる』(フロント)と(リヤ)のロール量が変化して、車の挙動が安定しなくなる為です。この事から(フロント)(リヤ)の同時装着をおすすめいたします。
中古品
取り付け工賃別途
▼販売価格
売約済み
