Ｈ様のＦＤのＤＬＣアペックスシールが入荷しました！





最近話題のダイヤモンドドライクカーボン加工（ＤＬＣ）！

ＷＰＣより高いフリクションロス低減効果があります！

ロータリーのアペックスシールなど、耐久性にも期待できそう！

今回はさらに３ピース加工もいたしました！

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昨日から開始したリビルトエンジンが完成いたしました！




これから補器類を組付けいたします！

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本日はリビルトエンジンの組立！





最近はＦＤのお客様が多いので来シーズンに向けリビルトエンジン＆コンプリートエンジンの在庫もこれから製作いたします！

お問い合わせ下さい！

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Ｈ様のＦＤのローターをローターランド加工いたしました！




ちなみに↓が加工前！



高回転を使用するロータリーはローターとハウジングが干渉することがあるので当社ではローターランド加工をオススメしています。
フリクションロスも低減するので是非この加工をしてください！
ローター１個￥１０５００円（税込）です。

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先日から作業開始したＦＤエンジンをバラシ＆洗浄をしています！




ロータリーエンジンは当社チーフメカニックのしばち～が担当です！

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またまたＦＤのエンジンオーバーホール！




まずはバラしてローターの加工とポートの加工をいたします！

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またまたＦＤのエンジンオーバーホールです！





今期はエンジンオーバーホールがいっぱいあります！

皆さん早めにオーダーしてくださ～い！！

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Ｈ様のＦＤのローターが入荷しました！



来シーズンから久しぶりに復活するＨ様！



来シーズンは当社お客様のフルチューンＦＤ軍団が全車復活いたします！

ちなみに当社デモカーもＦＤで製作予定です！

誰がＴＩＳで２５秒台に入るか楽しみです！たぶん僕だと思いますが・・・なにか！？

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今週から組込みを開始したＨ様のＦＤのエンジンが完成いたしました！




もともとノーマルエンジンＴＯ４ＲのＶマウント仕様でしたが今回はポート加工にＴ７８タービンのＶマウント仕様です！

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フレーム補強、溶接ロールゲージから開始したＨ様のＦＤのエンジン製作が開始いたしました！



ボディーは完璧に仕上がっております！




ポート加工も終わりました！形状は秘密です・・・！？



もちろんアペックスシールは３ピース！

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