昨日は士別剣淵にＨ様のＦＤの慣らし運転に行ってきました！





４００ｋｍ走行してきました！

Ｈちゃん～！またまた疲れました！

• posted by riseup　|
• 11:21　|
• FD3S（RX-7） 北海道最速チューニングカー製作　エンジン編　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

昨日は上士幌に出張だったのでＨ様のＦＤの慣らし運転に行ってきました！





寝ないで往復５００ｋｍ走行してきました！

Ｈちゃん～！疲れました！！

• posted by riseup　|
• 20:16　|
• FD3S（RX-7） 北海道最速チューニングカー製作　エンジン編　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

Ｈ様のＦＤがやっと完成いたしました！



明日は上士幌に出張なので慣らし運転に行ってきます！

Ｈちゃん～！変わりに慣らし運転行ってくるよ♪

• posted by riseup　|
• 21:37　|
• FD3S（RX-7） 北海道最速チューニングカー製作　エンジン編　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

Ｈ様のＦＤのサードコレクタータンク取付が完成しました！



アールズエコノメイトとガソリンの匂いがしないホースを使用してフィッティングいたしました！



プラス側には専用のゴムカバーをしてショートなどのトラブルを防ぎます！
細かいことですが、むき出しの車を良く見かけます。どんなパーツでも取付に気をつけなくてはトラブルの原因になります！




Ｈ様～！フロントガラスも入りましたよ～♪

• posted by riseup　|
• 19:13　|
• FD3S（RX-7） 北海道最速チューニングカー製作　エンジン編　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

Ｈ様のＦＤのサードコレクタータンクを加工取付いたしました！



固定する為ワンオフでステーを製作いたしました！



Ｈ様～！もう少しで完成ですよ！頑張って運転してくださいね～♪

• posted by riseup　|
• 21:36　|
• FD3S（RX-7） 北海道最速チューニングカー製作　エンジン編　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

Ｈ様のＦＤのメーターパネルを製作いたしました！



センターパネルにカーボンでメーターパネルをワンオフ製作いたしました！



ＨＫＳメーターを埋め込み、ＬＡＰコンやブーストコントローラーを取付けるスペースを作りました！

• posted by riseup　|
• 19:15　|
• FD3S（RX-7） 北海道最速チューニングカー製作　エンジン編　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

Ｈ様のＦＤのサクションパイプをワンオフ製作いたしました！




バックシールドをすることで裏面の溶け込みをシールドして、段付のない高強度な溶接が出来、裏にも段差が無く空気抵抗がないパイピングが製作できます！

• posted by riseup　|
• 23:49　|
• FD3S（RX-7） 北海道最速チューニングカー製作　エンジン編　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

Ｈ様のＦＤの運転席側を耐熱処理いたしました！



ロータリーエンジンは特にＥＸの温度が高く、エキマニ、Ｆパイプが運転席側なのでしっかり耐熱処理をいたします。

耐熱処理をしないとホントに足が熱くて大変ですよ！



外装も仕上がり、もうすぐ慣らし運転が始まります！

• posted by riseup　|
• 13:57　|
• FD3S（RX-7） 北海道最速チューニングカー製作　エンジン編　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

Ｈ様のＦＤのエンジンに火が入りました！




コンピューターもＦ－ＣＯＮＶＰＲＯに変更いたしました！



Ｈ様～！無事エンジン始動しました！

• posted by riseup　|
• 19:35　|
• FD3S（RX-7） 北海道最速チューニングカー製作　エンジン編　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)

Ｈ様のＦＤのオイルキャッチタンクを製作開始しました！





完成したらまたＵＰいたします！

• posted by riseup　|
• 23:23　|
• FD3S（RX-7） 北海道最速チューニングカー製作　エンジン編　|
• コメント(0)　|
• トラックバック(0)